鐵道部原副總工程師，教授級高工，現(xiàn)任京滬高速鐵路股份有限公司專家，鐵道部中印、中巴、中美鐵路項目工作組顧問，鐵道車輛知名專家和學(xué)科帶頭人。詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會副理事長兼秘書長，西南交大和蘭州交大特聘教授。中國鐵路最高學(xué)術(shù)刊物《鐵道學(xué)報》原主編。

 

　　自1989年以來，在鐵道部長期擔(dān)任中國鐵路車輛技術(shù)管理工作的主要負(fù)責(zé)人，圍繞中國鐵路提速、重載、質(zhì)量、安全、信息化建設(shè)等重點，加強(qiáng)技術(shù)管理，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高車輛裝備整體水平。主持和組織了我國鐵道車輛一系列技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新的重大項目，全面推動了鐵道車輛裝備的技術(shù)進(jìn)步。如主持開發(fā)了多種新型客貨車輛、客貨車輛技術(shù)裝備提速和重載工程、鐵路運載裝備升級換代、車輛運用工程信息化建設(shè)、安全監(jiān)測與防范體系構(gòu)建、壽命管理、修制改革等。在全國鐵路提速系統(tǒng)工程中是技術(shù)裝備主要負(fù)責(zé)人。主持客車技術(shù)裝備的研制、開發(fā)，參加組織鐵路提速試驗和實踐，解決許多關(guān)鍵技術(shù)問題，提供設(shè)備保證。“中國鐵路提速工程成套技術(shù)與裝備”榮獲2002年國家科技進(jìn)步集體一等獎。

 

　　擔(dān)任鐵道部副總工程師后，負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化工作，任鐵道部機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，按照國務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)，打造中國品牌”的總體要求，妥善處理好引進(jìn)技術(shù)與國產(chǎn)化的關(guān)系，積極組織時速200公里及以上動車組、高原機(jī)車、大功率貨運機(jī)車的技術(shù)引進(jìn)和國產(chǎn)化工作。

 

　　2003年后，擔(dān)任鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任和專家組副組長，現(xiàn)任京滬高速鐵路有限責(zé)任公司專家，主要負(fù)責(zé)高速鐵路運載工具——高速動車組的技術(shù)引進(jìn)與國產(chǎn)化工作，主持編制了時速350公里高速動車組主要技術(shù)參數(shù)、技術(shù)條件，制訂了高速動車組技術(shù)引進(jìn)與國產(chǎn)化方案，提出了動車組運用、檢修能力布局的基本原則和方案。多次參加國家有關(guān)高速鐵路建設(shè)的論證和咨詢工作。2002～2005年任國際重載協(xié)會（IHHA）理事，多次在國際重載協(xié)會上作學(xué)術(shù)報告。多年來積極培養(yǎng)中青年專家，曾先后在《鐵道車輛》、《中國鐵路》等雜志和國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議上發(fā)表幾十篇論文和學(xué)術(shù)報告，并出版發(fā)行專著。