想要深化了解廣州叉車的性能與質(zhì)量，首要需求明晰叉車配備的基本參數(shù)。其間，對(duì)于應(yīng)用在物流運(yùn)送上的叉車而言，技術(shù)參數(shù)是用來體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，首要的技術(shù)參數(shù)可依照叉車組成體系分為以下幾種：

1、載荷中心距：指當(dāng)卡車承載時(shí)，重物的重心到叉車貨叉前壁的垂直段水平距離。

2、額定起重量：是指以當(dāng)承載貨品的重心至貨叉前壁的距離小于或等于叉車的額定載荷中心距時(shí)，叉車所能承受的貨品總重量。

3、最大起升高度：指當(dāng)叉車處于水平情況時(shí)，貨叉將貨品升至叉車所能及的最高方位時(shí)，叉車貨叉離地的垂直距離。

4、門架傾角：當(dāng)叉車貨叉上未承載重物時(shí)，門架相對(duì)其垂直方位向前或向后的最大傾角，稱為門架傾角。

5、最大起升速度：同最大起升高度原理一起，是指當(dāng)叉車處于滿載情況時(shí)，貨品起升時(shí)所體現(xiàn)出來的最大速度。

6、最小轉(zhuǎn)彎半徑：其間分為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑與最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑，分別是指當(dāng)叉車處于無貨品承載、低速率跋涉，且方向盤打滿時(shí)，車體最外側(cè)與最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離。

7、最小離地空隙：指在叉車全體上，且除叉車車輪外，叉車全體的物件最低點(diǎn)到地的垂直距離。

8、軸輪距：其間分為軸距與輪距，軸距是指叉車前后橋的中心線的水平距離，而輪距則是指叉車同一軸上左右車輪的中心水平距離。

9、直角通道最小寬度：指當(dāng)叉車跋涉時(shí)，往復(fù)時(shí)的以直角相互交織的通道的最小寬度。

10、堆垛通道最小寬度：同直角通道最小寬度原理一起，是指當(dāng)叉車處于正常堆垛運(yùn)作情況時(shí)，通道所出現(xiàn)的最小寬度。