我市計劃兩年時間基本淘汰國二及以下柴油叉車

為持續深入打好藍天保衛戰，改善大氣環境質量，5月22日，我市全面啟動老舊柴油叉車淘汰替換新能源工作，計劃用兩年時間基本淘汰國二及以下柴油叉車。

據介紹，老舊柴油叉車是繼工業源、機動車和船舶外，氮氧化合物排放的又一重要來源。柴油叉車每年排放的顆粒物、有機廢氣、氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳等有害尾氣，相當于自身重量的3-5倍。長期工作在充滿柴油發動機尾氣的環境中會造成慢性呼吸道疾病、腦損傷、慢性鉛中毒等危害。

根據浙江省生態環境廳等五部門要求，2024年底，全省基本淘汰國二級以下柴油叉車。近日，我市發布了《臺州市老舊柴油叉車淘汰替換新能源工作實施方案》，鼓勵企業和車主盡快更新為新能源叉車，加快老舊柴油叉車淘汰更新。

臺州市機動車排氣污染防治服務中心主任 羅國根：列入我們市場監管局有一個特種設備系統，它里面有三個區，一個是企業的廠區，一個是旅游景區，一個是游樂場所，這是市場監管部門系統里面，還有我們環保部門編碼登記的系統里面，這些系統里面的國二級以下的柴油叉車都列入我們的淘汰對象。

記者了解到，今年臺州計劃淘汰2640臺，用兩年時間基本淘汰國二及以下柴油叉車。按照方案，我市將對2023年1月1日至2024年12月31日期間老舊柴油叉車以舊換新予以補助，即老舊柴油叉車在臺州市內完成拆解報廢或完成拆解報廢后購買新能源叉車并登記上牌的，每臺最高補助金額18000元。

臺州市機動車排氣污染防治服務中心主任 羅國根：老舊柴油叉車淘汰給予補助，叉車淘汰并且購置了新能源叉車，并且登記上牌以后，兩個方面都可以進行補助，2022年12月1號以后，我們登記上牌的是不予補助的，還有自然報廢的，還有一種事故導致報廢的不予補助