新聞動(dòng)態(tài)
青藏鐵路公司關(guān)于部分旅客列車車票預(yù)售期調(diào)整的公告
青藏鐵路公司關(guān)于部分旅客列車車票預(yù)售期調(diào)整的公告
青藏鐵路公司關(guān)于淡季部分旅客列車停運(yùn)的公告
青藏鐵路公司關(guān)于淡季部分旅客列車停運(yùn)的公告
青藏鐵路公司加強(qiáng)暑期列車安全管理
連日來,青藏鐵路公司通過采取風(fēng)險(xiǎn)研判、預(yù)警提示、問題整改等措施,強(qiáng)化暑期列車安全管理。
青藏鐵路公司盯牢關(guān)鍵防風(fēng)險(xiǎn)
7月中旬以來,青藏鐵路公司結(jié)合青藏高原氣溫變化較大以及暑運(yùn)線路設(shè)備養(yǎng)護(hù)作業(yè)密集、勞動(dòng)強(qiáng)度大等特點(diǎn),緊盯易發(fā)生勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵環(huán)
青藏鐵路公司開展愛路護(hù)路暑期主題宣傳活動(dòng)
青藏鐵路公司開展愛路護(hù)路暑期主題宣傳活動(dòng)
青藏公司多種形式喜慶青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)十周年
6月29日,青藏鐵路公司慶祝青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)十周年暨先進(jìn)集體先進(jìn)個(gè)人表彰大會(huì),在青藏鐵路二期工程起點(diǎn)——格爾木市舉行。
青藏鐵路公司首臺(tái)高原和諧型電力機(jī)車試修完成
6月30日上午,首臺(tái)高原和諧型HXD1C0774次電力機(jī)車在西寧機(jī)務(wù)段C4修試修竣工。這標(biāo)志著青藏鐵路公司機(jī)車C4修程檢修能力從內(nèi)燃型機(jī)車步入電
青藏鐵路公司熱情服務(wù)高原經(jīng)濟(jì)盛會(huì)
6月20日至23日,第十七屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì) 在青海國(guó)際會(huì)展中心舉行。
路局概況
  青藏鐵路公司地處青藏高原東部,湟水河上游。管轄跨青海、西藏兩省(區(qū))。青藏鐵路公司的成立,促進(jìn)了青藏高原地區(qū)與全國(guó)各地之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了各民族之間聯(lián)系。推進(jìn)了這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)過國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),2002年9月3日,青藏鐵路公司在青海省西寧市正式掛牌成立。自2005年3月18日0時(shí)起,青藏鐵路公司下轄的2個(gè)鐵路分局:西寧鐵路分局、格爾木鐵路分局被裁撤,分別更名為西寧鐵路辦事處、格爾木鐵路辦事處。
管轄范圍
  管轄的鐵道路線為蘭青線海石灣站至西寧站區(qū)間和青藏鐵路、拉日鐵路全線。青藏鐵路起于青海省省會(huì)西寧,向西經(jīng)湟源、海晏,沿青海湖北緣繞行,經(jīng)德令哈至錫鐵山,南折與315國(guó)道并行后到達(dá)柴達(dá)木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上昆侖山,穿越可可西里,經(jīng)過風(fēng)火山、唐古拉山,進(jìn)入西藏的安多、那曲、當(dāng)雄,最后終到西藏自治區(qū)首府拉薩。其中西寧至格爾木南山口段(814公里)于1979年鋪通,1984年7月30日投入運(yùn)營(yíng)。而格爾木南山口至拉薩段于2001年2月8日宣布修建,2001年6月29日開工,2005年10月12日全線貫通。2006年7月1日通車,在格爾木和拉薩兩地同時(shí)舉行通車慶典,并對(duì)開Q1(青1)次(格爾木→拉薩)和J2(藏2)次(拉薩→格爾木)首發(fā)列車。2006年10月1日和10月2日,上海→拉薩與廣州→拉薩列車,分別開始運(yùn)行,2006年10月4日和10月5日,拉薩→上海和拉薩→廣州列車分別開始運(yùn)行。
下轄主要火車站
西寧火車站為一等客貨運(yùn)站、編組站。西寧火車站地區(qū)成為西寧市一個(gè)集高原旅游、商貿(mào)、服務(wù)于一體的城市副中心。
西寧西站建于1960年,離西寧站12公里,離格爾木站802公里,隸屬青藏鐵路公司管轄,現(xiàn)為三等站。
于1979年啟用。該站為青藏鐵路的二等站,中國(guó)大陸第一個(gè)高原鐵路編組站減速頂自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)亦是設(shè)在格爾木火車站。
德令哈站是青藏鐵路中的一站。于1979年興建。隸屬青藏鐵路公司三等站。青藏鐵路上距西寧站513公里,格爾木站301公里。
那曲站是青藏鐵路的中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站,是世界上海拔最高的火車站,境內(nèi)豐富的旅游資源也很方便在短時(shí)間內(nèi)集中游覽。
拉薩站現(xiàn)系客貨一等站,直屬青藏鐵路公司,于2006年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。海拔3600m,距離布達(dá)拉宮20km。
樂都火車站是青蘭鐵路青海省海東市的第二站,始建于1959年,重建于2010年。為二級(jí)客運(yùn)站。
平安驛火車站建于1959年。離蘭州站185公里,離西寧站31公里,隸屬青藏鐵路公司管轄?,F(xiàn)為三等站。
海石灣站建于1958年。離蘭州站106公里,離西寧站110公里?,F(xiàn)為二等站。海石灣站是連接青藏的交通要道和咽喉。
是已通車的拉日鐵路終端,是目前我國(guó)鐵路網(wǎng)連接西南交通大動(dòng)脈的最后一個(gè)鐵路樞紐。未來這里還將是日喀則-亞東鐵路的起點(diǎn)。
下轄站段
車務(wù)段:3個(gè)。西寧車務(wù)段、格爾木車務(wù)段、德令哈車務(wù)段。
客運(yùn)段:西寧客運(yùn)段。
機(jī)務(wù)段:2個(gè)。西寧機(jī)務(wù)段、格爾木機(jī)務(wù)段。
供電段:西寧供電段。
工務(wù)段:3個(gè)。西寧工務(wù)段、格爾木工務(wù)段、德令哈工務(wù)段。
電務(wù)段:西寧電務(wù)段。
通信段:西寧通信段。
車輛段:2個(gè)。西寧車輛段(客車段)、西寧東車輛段。