2014年：鐵路客貨運(yùn)輸質(zhì)量效益雙提升
2015-01-06 09:17:17 來(lái)源：人民鐵道報(bào) 瀏覽次數(shù)：
本文摘要： （記者張依 楊欣）2014年，鐵路部門積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)，堅(jiān)持把人民群眾滿意作為做好運(yùn)輸工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，圍繞解決服務(wù)旅客貨主
（記者張依 楊欣）2014年，鐵路部門積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)，堅(jiān)持把人民群眾滿意作為做好運(yùn)輸工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，圍繞解決服務(wù)旅客貨主“最后一公里”問(wèn)題，持續(xù)深化運(yùn)輸組織改革，積極拓展客貨運(yùn)輸市場(chǎng)，大力提高服務(wù)質(zhì)量和效益，最大限度滿足廣大旅客貨主的運(yùn)輸需求，為降低社會(huì)物流成本做出了積極貢獻(xiàn)。
客運(yùn)方面，鐵路部門以實(shí)現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態(tài)化為目標(biāo)，通過(guò)擴(kuò)充客運(yùn)能力、完善售票組織、提升服務(wù)質(zhì)量這“三駕馬車”，持續(xù)深化客運(yùn)組織改革。
伴隨一批新線相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2014年7月1日、12月10日鐵路兩次調(diào)整列車運(yùn)行圖。截至2014年年底，鐵路動(dòng)車組列車開(kāi)行數(shù)量達(dá)1556.5對(duì)，占開(kāi)行旅客列車總數(shù)的58%，開(kāi)行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省區(qū)市?？瓦\(yùn)能力的擴(kuò)充極大緩解了客流高峰時(shí)期運(yùn)輸能力緊張的問(wèn)題。2014年，鐵路部門圓滿完成了春運(yùn)、暑運(yùn)、小長(zhǎng)假和國(guó)慶黃金周的旅客運(yùn)輸任務(wù)，其中10月1日，全國(guó)鐵路單日發(fā)送旅客達(dá)1172.6萬(wàn)人，創(chuàng)鐵路單日客流歷史最高紀(jì)錄。
從旅客最關(guān)心的“買票難”問(wèn)題入手，鐵路部門通過(guò)優(yōu)化售票組織，使旅客購(gòu)票渠道更加暢通。2014年春運(yùn)之初，12306網(wǎng)站就推出了新版售票系統(tǒng)，保證了春運(yùn)售票高峰期系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。鐵路部門還引入支付寶，增設(shè)了無(wú)障礙購(gòu)票窗口，擴(kuò)大了自動(dòng)取票機(jī)數(shù)量和二代身份證刷卡進(jìn)出站范圍，推廣中鐵銀通卡，在部分城市開(kāi)展了車票快遞業(yè)務(wù)，使旅客購(gòu)票更加方便。2014年12月鐵路部門推出客票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天的新政策和退票改簽等便民利民新措施，進(jìn)一步為旅客營(yíng)造溫馨的出行環(huán)境。
貨運(yùn)方面，這一年，高鐵基本成網(wǎng)，為釋放貨運(yùn)能力創(chuàng)造了有利條件。圍繞貨運(yùn)改革難點(diǎn)，鐵路部門強(qiáng)力攻關(guān)，不斷創(chuàng)新貨運(yùn)產(chǎn)品，大力提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。全路堅(jiān)持以實(shí)貨制為核心，全面實(shí)現(xiàn)了敞開(kāi)受理和直接辦理。在此基礎(chǔ)上，零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)如火如荼，形成了覆蓋全國(guó)的最大的散貨辦理網(wǎng)絡(luò)；著眼于服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極打造了東北、京津冀、長(zhǎng)三角等區(qū)域快運(yùn)品牌。2014年9月份以來(lái)，全路散貨運(yùn)量由最初的每天幾百噸增加到目前的7萬(wàn)噸以上。
在大宗物資運(yùn)輸需求不旺的情況下，鐵路部門大力開(kāi)發(fā)高附加值“白貨”市場(chǎng)。108類“白貨”運(yùn)量由2014年前10個(gè)月的日均1000車增長(zhǎng)到目前的1500車以上。在全面深入開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸調(diào)研的基礎(chǔ)上，全路啟動(dòng)了集裝箱運(yùn)輸改革，2014年下半年集裝箱運(yùn)量比上半年增長(zhǎng)8%。中歐班列、高鐵快遞等貨運(yùn)新業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)，成效明顯。
2014年，鐵路貨運(yùn)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，貨運(yùn)服務(wù)水平持續(xù)提高。各鐵路局推行準(zhǔn)時(shí)制運(yùn)輸，大大壓縮貨物運(yùn)到時(shí)限；提高貨物裝卸質(zhì)量，最大限度減少貨損貨差，降低貨運(yùn)成本；不斷完善接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，提高了“門到門”運(yùn)輸服務(wù)水平，鐵路物流服務(wù)功能全面提升。
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