魯發(fā)改委:打造“四縱四橫”鐵路新框架
2015-01-06 11:07:00 來源:齊魯網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
本文摘要: 近日,山東省發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙東及相關部門負責人做客《陽光政務熱線》節(jié)目,在線為聽眾、網(wǎng)友解答問題?! ≮w主任介紹,
近日,山東省發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙東及相關部門負責人做客《陽光政務熱線》節(jié)目,在線為聽眾、網(wǎng)友解答問題。
趙主任介紹,鐵路是高效、節(jié)能、環(huán)保交通方式,具有能耗低、占地省、污染少、集約化、便捷高效的特點,符合建設資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會的要求,是可持續(xù)發(fā)展的綠色交通方式。改革開放三十年來,山東省經濟實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,整體實力明顯增強,在全省經濟實現(xiàn)歷史性大跨越的進程中,鐵路發(fā)揮了極為重要的作用。
2008年,山東省與原鐵道部就加快山東鐵路發(fā)展形成了《會談紀要》,研究確定《山東省2008—2015年鐵路建設規(guī)劃》。規(guī)劃到2015年,山東省新建、改建鐵路約3800公里,鐵路營業(yè)里程達到5500公里,全省鐵路形成“四縱四橫”的運輸格局。
“四縱”通道分別是:1、京九通道:由既有京九鐵路構成。2、京滬通道:由既有京滬鐵路和京滬高速鐵路構成。3、煙大輪渡-藍煙-膠新通道:由既有煙大輪渡、藍煙線和膠新線構成。4、青榮-青島-日照-連云港通道:由青榮城際鐵路和擬建的青連鐵路構成。
“四橫”通道分別是:1、德龍煙通道:由德大鐵路、龍煙鐵路和既有的大萊龍鐵路構成。2、邯濟-膠濟通道:由既有邯濟線、膠濟線和膠濟客專構成。3、山西中南部鐵路通道:由在建的山西中南部鐵路通道項目構成。4、菏兗日通道:由既有菏兗日鐵路構成。
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