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四川5條鐵路全面開(kāi)工建設(shè)

2015-01-06 14:52:59 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:5 railway lines in Sichuan start construction 據(jù)四川日?qǐng)?bào)報(bào)道,根據(jù)成都鐵路局提供的信息,目前,四川省規(guī)劃的5條出川鐵路均已進(jìn)入全面建設(shè)階段,分別是成(都)蘭(州)鐵路、川藏鐵路雅安段、成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、成(都)貴(陽(yáng))客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和西(安)成(都)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),其中,成渝、成貴、西成客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速均達(dá)到了250公里。
  5 railway lines in Sichuan start construction
 
  據(jù)四川日?qǐng)?bào)報(bào)道,根據(jù)成都鐵路局提供的信息,目前,四川省規(guī)劃的5條出川鐵路均已進(jìn)入全面建設(shè)階段,分別是成(都)蘭(州)鐵路、川藏鐵路雅安段、成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、成(都)貴(陽(yáng))客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和西(安)成(都)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),其中,成渝、成貴、西成客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速均達(dá)到了250公里。
 
  成蘭鐵路,北連蘭渝鐵路,與既有寶成鐵路,規(guī)劃中的川青線(xiàn)、川藏線(xiàn)共同構(gòu)成了溝通西北與西南及華南沿海的區(qū)際干線(xiàn)鐵路通道,未來(lái),將形成"成都-黃龍-九寨溝-隴南"精品鐵路旅游線(xiàn)。
 
  西成客專(zhuān),川渝地區(qū)北向快速客運(yùn)通道主骨架,由原鐵道部和陜西省、四川省共同投資建設(shè)。建成后成都至西安將由目前的12小時(shí)縮短至3小時(shí)。該線(xiàn)路與成綿樂(lè)客專(zhuān)接軌,成為川內(nèi)居民北上西安至北京的重要通道。
 
  川藏鐵路,全長(zhǎng)1629公里,其中四川境內(nèi)約650公里。規(guī)劃中的川藏鐵路沿川藏公路(南線(xiàn))修建,在芒康或左貢銜接大(理)格(爾木)鐵路,建成后從成都到拉薩坐火車(chē)最少8個(gè)多小時(shí)。目前,蒲江至雅安段已全面開(kāi)建,其和正在進(jìn)行部分工程招標(biāo)的拉薩-林芝段為川藏鐵路一期工程。
 
  成貴客專(zhuān),全長(zhǎng)632.6公里,跨越四川、云南及貴州三省。該線(xiàn)路在宜賓與規(guī)劃的內(nèi)宜城際鐵路和渝昆等快速鐵路相接,東端與在建的貴(陽(yáng))廣(州)快速鐵路及規(guī)劃的長(zhǎng)(沙)昆(明)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連,上接成都至西安高速鐵路,然后連接西安至鄭州的高鐵,西端與成綿樂(lè)客專(zhuān)的樂(lè)山西站相連。建成后,成都至貴陽(yáng)直達(dá)動(dòng)車(chē)組只需要2.5小時(shí)。成渝客專(zhuān)《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》"四縱四橫"鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)中,"滬-漢-蓉快速客運(yùn)通道"的重要組成部分,西端與西成客專(zhuān)、成綿樂(lè)客專(zhuān)相連,東端連接渝萬(wàn)、渝黔鐵路,將進(jìn)一步溝通渝蓉兩個(gè)特大中心城市以及沿線(xiàn)城市密集帶,預(yù)計(jì)明年建成。屆時(shí),成渝兩地將真正實(shí)現(xiàn)1小時(shí)生活圈。
 

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