記者從福建省發(fā)改委獲悉，6日18時，新建福州可門港鐵路支線及透堡疏解線工程開通。

　　該支線鐵路按國鐵Ⅱ級單線電氣化標準建設(shè)，線路從溫福鐵路透堡站引出至可門港區(qū)，線路長16.397公里，疏解線2.544公里，總投資10.9893億元。

　　可門港鐵路支線是溫福鐵路通往港口的重要連接線，福建省東北部、中部及江西、湖南部分地區(qū)貨運出海的又一便捷通道。該鐵路的開通標志著位于福建省“兩散”（在湄洲灣、羅源灣形成兩個散貨轉(zhuǎn)運中心）之一的羅源灣南側(cè)的可門港區(qū)首次開通鐵路貨運，必將促進該港區(qū)集約化、規(guī)?；?、專業(yè)化開發(fā)水平的提升。