聚焦新疆兩會之建議:蘭新高鐵應設(shè)達坂城站
2015-01-23 09:28:10 來源:亞心網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
本文摘要:在自治區(qū)兩會上,人大代表建議,在烏魯木齊市至吐魯番城際鐵路規(guī)劃設(shè)計中,應在達坂城區(qū)設(shè)一兩個停靠站點。
新疆達坂城不應成為蘭新高鐵沿途的盲點,在自治區(qū)兩會上,人大代表建議,在烏魯木齊市至吐魯番城際鐵路規(guī)劃設(shè)計中,應在達坂城區(qū)設(shè)一兩個??空军c。
據(jù)了解,達坂城區(qū)是烏魯木齊市的東大門,距烏魯木齊市區(qū)90余公里,是聯(lián)系南北疆和區(qū)內(nèi)外的咽喉要地,G30高速公路、G314國道、蘭新鐵路、蘭新高鐵及西氣東輸管線等重要交通及能源輸出線路橫貫達坂城區(qū),是烏魯木齊市往來吐魯番的中心地帶,目前,全區(qū)總?cè)丝趦H6.3萬人,而每日流動出行人員就近4000人次,烏市城鄉(xiāng)一體化建設(shè),亟需大力發(fā)展達坂城區(qū)的交通事業(yè),不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。蘭新高鐵運營后,達坂城區(qū)組建高鐵護路隊,承擔了蘭新高鐵轄區(qū)段護路任務,但作為首府交通的重要組成部分,蘭新高鐵并未在達坂城區(qū)設(shè)立??空军c,而且老的蘭新鐵路也沒有設(shè)站點,不利于達坂城區(qū)的發(fā)展和百姓出行。
據(jù)了解,達坂城區(qū)是烏魯木齊市的東大門,距烏魯木齊市區(qū)90余公里,是聯(lián)系南北疆和區(qū)內(nèi)外的咽喉要地,G30高速公路、G314國道、蘭新鐵路、蘭新高鐵及西氣東輸管線等重要交通及能源輸出線路橫貫達坂城區(qū),是烏魯木齊市往來吐魯番的中心地帶,目前,全區(qū)總?cè)丝趦H6.3萬人,而每日流動出行人員就近4000人次,烏市城鄉(xiāng)一體化建設(shè),亟需大力發(fā)展達坂城區(qū)的交通事業(yè),不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。蘭新高鐵運營后,達坂城區(qū)組建高鐵護路隊,承擔了蘭新高鐵轄區(qū)段護路任務,但作為首府交通的重要組成部分,蘭新高鐵并未在達坂城區(qū)設(shè)立??空军c,而且老的蘭新鐵路也沒有設(shè)站點,不利于達坂城區(qū)的發(fā)展和百姓出行。
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