1月16日，國家發(fā)改委批復(fù)兩項鐵路和軌道交通項目，具體為濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃和新建彌勒至蒙自鐵路項目。根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)南市城市軌道交通線網(wǎng)由9條線路組成，其中市區(qū)線6條、市域快線3條，總長約331.5公里。在近期規(guī)劃中，濟(jì)南將至2019年，建成市域快線R1線、R2線一期工程和R3線一期工程，長約80.6公里，總投資為437.2億元。新建彌勒至蒙自鐵路則全長116.4公里，項目投資總額預(yù)估為94.2億元。

 

　　1月18日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，新建彌勒至蒙自鐵路項目與濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲得了批復(fù)，兩項交通基建項目的總投資為531.4億元。業(yè)內(nèi)專家表示，2014年所批復(fù)的各項基礎(chǔ)設(shè)施投資項目對拉動經(jīng)濟(jì)增長，緩解宏觀經(jīng)濟(jì)壓力具有積極意義，有利于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 

　　濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃

 

　　濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃正式獲得國家批準(zhǔn)，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通建設(shè)正式進(jìn)入實施階段。

 

　　按照批復(fù)的建設(shè)規(guī)劃：濟(jì)南軌道交通“兩縱一橫”呈“H”型構(gòu)架，南北向“兩縱”分別為長清至濟(jì)南西站段（R1線）、龍洞至新東站段（R3線），東西向“一橫”為濟(jì)南西站至郭店段（R2線），線路總長80.6公里，總投資約437億元。R1線試驗段已經(jīng)開工，全線通車后，濟(jì)南西站到長清直達(dá)可能只需要8分鐘。

 

　　濟(jì)南城市軌道交通線，還將與已批準(zhǔn)建設(shè)的城際鐵路、石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵銜接，實現(xiàn)與周邊城市1小時通達(dá)。

 

　　山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主任張汝華：“省會都是全的發(fā)展有賴于核心城市的支撐，城市軌道交通和城際軌道，雙軌一體的的模式，支撐大的公共客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化濟(jì)南的功能核心地位。使整個區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展得以實現(xiàn)。”

 

　　新建彌勒至蒙自鐵路項目

 

　　國家發(fā)改委網(wǎng)站1月16日消息，新建彌勒至蒙自鐵路已納入《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，項目建設(shè)有利于完善鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)云南省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放，同意報來項目建議書的基本方案。

 

　　線路位于云南省紅河自治州，自彌勒經(jīng)開遠(yuǎn)至蒙自，正線全長116.4公里。

 

　　項目投資預(yù)估算總額為94.2億元，其中工程投資89.1億元、機(jī)車車輛購置費(fèi)5.1億元。由中國鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。