據(jù)四川日?qǐng)?bào)4月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)鐵路總公司、四川省政府批復(fù)四川省鐵投集團(tuán)、成都鐵路局關(guān)于新建川南城際鐵路項(xiàng)目的建議書，同意新建川南城際鐵路。這意味著川南城市攜手邁進(jìn)"高鐵時(shí)代"跨出實(shí)質(zhì)性步伐。從川南城際鐵路有限責(zé)任公司獲悉，川南城際鐵路為客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。將新建雙線自成渝客專內(nèi)江北站引出，向西南方向沱江至自貢設(shè)站（長(zhǎng)約50公里），自自貢站新建雙線向南跨長(zhǎng)江至宜賓，與在建成貴客專宜賓東站（長(zhǎng)約80公里）接軌，同時(shí)自自貢站新建雙線向東南方向經(jīng)富順、瀘縣至瀘州站（長(zhǎng)約84公里），線路總長(zhǎng)214公里，橋隧比44%。該項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為279.9億元。其中，工程靜態(tài)投資249.9億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)12.5億元。建設(shè)分為兩段，內(nèi)江至自貢至瀘州段工期3年，自貢至宜賓段工期5年。