青連鐵路江蘇段已全面開工 總投資約5.5億元
2015-07-17 12:53:48 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:據(jù)中國江蘇網(wǎng)6月21日報(bào)道,在青連鐵路江蘇段贛榆區(qū)柘汪跨臨海公路特大橋施工現(xiàn)場,筆者看到公路兩側(cè)分別豎起了數(shù)座橋墩,南側(cè)百余米處就是連鹽鐵路的施工標(biāo)段。
Qingdao-Liangyungang Railway Jiangsu part starts construction with 550 million investment
據(jù)中國江蘇網(wǎng)6月21日報(bào)道,在青連鐵路江蘇段贛榆區(qū)柘汪跨臨海公路特大橋施工現(xiàn)場,筆者看到公路兩側(cè)分別豎起了數(shù)座橋墩,南側(cè)百余米處就是連鹽鐵路的施工標(biāo)段。施工方負(fù)責(zé)人中鐵三局青連鐵路項(xiàng)目部副經(jīng)理袁艷峰介紹,青連鐵路全長192.9公里,大部分位于山東省境內(nèi),江蘇段內(nèi)北起蘇魯交界的繡針河中心線,南至連鹽鐵路的起點(diǎn),正線長7.888公里,途經(jīng)贛榆區(qū)柘汪鎮(zhèn)馬站、東棘蕩、盤古嶺等12個(gè)村,線路沿著沿海高速(G15)東側(cè)并行,與沿海高速共用一個(gè)交通走廊帶,總投資約5.5億元。
“從4月份以來,我們已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入場地,有序開展施工?,F(xiàn)在正在做的是軟基處理和柘汪跨臨海公路特大橋的施工。目前已完成柘汪跨臨海公路特大橋樁基107根,承臺(tái)8個(gè),墩身5個(gè),軟基處理的雙向水泥攪拌樁完成4萬米。”袁艷峰介紹,“青連鐵路是邊拆遷邊建設(shè),預(yù)計(jì)2018年全線通車,雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速是每小時(shí)200公里,全線總投資額達(dá)230億元。”
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