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現(xiàn)代有軌電車的發(fā)展

伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化、機動化的進程，國內(nèi)大多數(shù)城市的空間布局由單中心向多中心轉變。在國內(nèi)大中城市中，新城區(qū)、開發(fā)區(qū)的建設成為未來城市的發(fā)展趨勢，這有利于現(xiàn)代有軌電車在城市中的使用。

有軌電車：大規(guī)劃與冷思考

2014年10月12日，河南省鄭州市規(guī)劃局正式公布了《鄭州市現(xiàn)代有軌電車等新型交通方式線網(wǎng)規(guī)劃方案（2014~2030）》，按照這個規(guī)劃方案，鄭州市擬建現(xiàn)代有軌電車線路將達32條，項目建成后，可與地鐵、城際鐵路等公共交通線路達到無縫對接，零距離換乘。

有軌電車城市一覽

　　有軌電車是采用電力驅動并在軌道上行駛的輕型小編組軌道交通車輛；是一種公共交通工具，亦稱路面電車或簡稱電車，屬輕鐵的一種﹝以電力推動的列車，亦稱為電車﹞。另外，某些在市區(qū)的軌道上運行的纜車亦可算作路面電車的一種。由于電車以電力推動關系，車輛不會排放廢氣，因而是一種無污染的環(huán)保交通工具。與地鐵、輕軌相比，現(xiàn)代有軌電車優(yōu)勢明顯。單條現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)建設周期僅為地鐵的三分之一，載客量相當于地鐵列車一半；能耗約為地鐵一半，而整個系統(tǒng)的能耗更是只有地鐵的十分之一。目前，我國已規(guī)劃了數(shù)百條城市有軌電車線路。2012至2020年，我國現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃已逾2000公里，工程總投資預計達2000多億。其中，上海規(guī)劃了800多公里現(xiàn)代有軌電車。目前我國上海、深圳、南京、沈陽等城市建有有軌電車外，北京、鄭州、合肥等地也在規(guī)劃建設中。

　　2011年12月1日，渾南新區(qū)和中國北車股份有限公司舉行現(xiàn)代有軌電車項目合作協(xié)議簽約儀式。最初方案：修建5條線路，規(guī)劃總長65公里，設54個車站，平均站距為1.2公里。最終方案是將5條線路整合為4條線路，總長為60公里，車站為73個，平均820米設一個站點?，F(xiàn)代有軌電車工程預計投資48.6億元，設車輛段1座（含控制中心），位于渾南新城。2個綜合交通樞紐站，分別位于奧體中心和21世紀大廈，1個停車場，位于沈撫新城。

　　上海市首條現(xiàn)代化有軌電車線路——張江有軌電車一期工程在2009年五六月份建成通車。一期線路全長約10公里，起點與地鐵2號線張江高科站“零換乘”，線路位于張江功能區(qū)的核心區(qū)域——高科技園區(qū)范圍內(nèi)，總投資6億元，張江有軌電車沿線覆蓋了張江工業(yè)園區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)業(yè)基地、科研院所、醫(yī)院和生活區(qū)域。

　　蘇州有軌電車是蘇州高新區(qū)從2010年9月開始研究規(guī)劃有軌電車項目，并于2010年12月完成規(guī)劃。經(jīng)蘇州市政府批準，共規(guī)劃8條線路，總長80km?？傮w定位為高新區(qū)內(nèi)部公交骨干系統(tǒng)，是蘇州地鐵的延伸、過渡和補充；是滿足客流需求，適應并引導城市發(fā)展，展示高新區(qū)特色風貌的生態(tài)公交系統(tǒng)。2012年9月11日，蘇州高新區(qū)有軌電車1號線開工建設，并于2014年10月26日建成通車。

　　深圳有軌電車是規(guī)劃中的位于中華人民共和國廣東省深圳市內(nèi)的有軌電車系統(tǒng)。在龍華新區(qū)、坪山新區(qū)、羅湖區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、龍崗區(qū)、光明新區(qū)均有所規(guī)劃，規(guī)劃中均連通地鐵站，與深圳城市軌道交通系統(tǒng)進行連接互補。其中龍華新區(qū)有軌電車已于2013年動工、計劃2015年開通，坪山新區(qū)有軌電車預計于2014年動工建設。深圳市已規(guī)劃現(xiàn)代有軌電車線路9條，總長150.5公里。

?　　南京河西有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現(xiàn)代有軌電車，已于2014年8月1日運營。河西有軌電車是世界第一條區(qū)間無接觸網(wǎng)有軌電車，中國首個“進站充電”的有軌電車。線路全長7.76公里，設13個站點，設計最高時速70公里/小時，票價2元。列車采用100%低地板現(xiàn)代有軌電車；車輛采用停車時在車站使用接觸網(wǎng)瞬間充電，站與站之間無接觸網(wǎng)，無接觸網(wǎng)區(qū)域采用車載儲能裝置供電。

　　淮安有軌電車一期工程線路西起市體育館，沿交通路至大運河廣場北側，經(jīng)和平路至水渡口廣場，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安區(qū)商貿(mào)城，全長20.3公里，共設車站23個。工程估算投資約32億元，若全程采用地面供電方式將達37億元左右。2014年2月19日，淮安市有軌電車工程全面開工，2015年初將實現(xiàn)首列車進場調(diào)試。