蘇州地鐵用低地板電車下線
2014-04-18 14:58:04 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:Firstlow-floortramforSuzhoureadyinCSRNanjing外媒消息,由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(南車浦鎮(zhèn))負(fù)責(zé)制造的用于蘇州地鐵的首輛低地板有軌
First low-floor tram for Suzhou ready in CSR Nanjing
外媒消息,由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(南車浦鎮(zhèn))負(fù)責(zé)制造的用于蘇州地鐵的首輛低地板有軌電車在南京工廠正式下線。蘇州地鐵共采購18輛電車。電車采用了龐巴迪的Flexity 2技術(shù),龐巴迪就此與南車浦鎮(zhèn)于2012年7月簽訂了為期10年的技術(shù)許可協(xié)議。此次下線的電車為5節(jié)式,100%低地板有軌電車,長32米,寬2650毫米,裝備有Flexx Urban 3000 轉(zhuǎn)向架及Mitrac牽引系統(tǒng)。南車浦鎮(zhèn)于2013年1月拿到為蘇州高新區(qū)正在興建的地鐵供應(yīng)18輛電車的訂單,蘇州高新有軌電車有限公司將負(fù)責(zé)運(yùn)營總長18公里,共7站的T1線,該線將連接高新區(qū)中心與湖西地區(qū),預(yù)計(jì)于2015年完工。
外媒消息,由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(南車浦鎮(zhèn))負(fù)責(zé)制造的用于蘇州地鐵的首輛低地板有軌電車在南京工廠正式下線。蘇州地鐵共采購18輛電車。電車采用了龐巴迪的Flexity 2技術(shù),龐巴迪就此與南車浦鎮(zhèn)于2012年7月簽訂了為期10年的技術(shù)許可協(xié)議。此次下線的電車為5節(jié)式,100%低地板有軌電車,長32米,寬2650毫米,裝備有Flexx Urban 3000 轉(zhuǎn)向架及Mitrac牽引系統(tǒng)。南車浦鎮(zhèn)于2013年1月拿到為蘇州高新區(qū)正在興建的地鐵供應(yīng)18輛電車的訂單,蘇州高新有軌電車有限公司將負(fù)責(zé)運(yùn)營總長18公里,共7站的T1線,該線將連接高新區(qū)中心與湖西地區(qū),預(yù)計(jì)于2015年完工。
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