珠海有軌電車1號線地面供電系統(tǒng)安裝開工
2014-09-29 11:20:18 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:Ground power-supplying system of Zhuhai Tram Line 1 under construction
據(jù)北車集團官網9月9日報道,北車(大連)有軌電車系統(tǒng)有限公司正式開始安裝地面供電系統(tǒng),首先需要安裝雙線20米地面供電系統(tǒng)導槽。
Ground power-supplying system of Zhuhai Tram Line 1 under construction
據(jù)北車集團官網9月9日報道,北車(大連)有軌電車系統(tǒng)有限公司正式開始安裝地面供電系統(tǒng),首先需要安裝雙線20米地面供電系統(tǒng)導槽。
為保證今年"十一"前,改造的珠海梅華路所有路口全部通車,地面供電系統(tǒng)安裝在優(yōu)先路口進行。此次安裝地點為梅華路與紅山路交口,其他十余個路口將按計劃依次進行。由于之前進行了多次試驗演練,本次安裝十分順利,所有測量點的誤差均按標準控制在1毫米以內。
珠海現(xiàn)代有軌電車1號線是世界上首條采用意大利"創(chuàng)威"模塊化地面供電系統(tǒng)的運營線路,相比于國內其他城市,珠海有軌電車工程技術含量更高,安裝工藝復雜、精度要求嚴格,其供電模塊獨立布置,電車通過后,電源自動斷開。模塊化地面供電系統(tǒng)在設計上充分考慮潮濕、降水因素,能夠持續(xù)供電,無電磁輻射、便于安裝和維修,而且安全環(huán)保、綠色節(jié)能。珠海1號線工程采用整體道床、埋入式軌道結構、槽型鋼軌,軌道全線以草坪綠化為主,局部地段采用磚石鋪裝,無吊掛接觸網,美觀靚麗。
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