據(jù)今日永安網(wǎng)7月23報道，南三龍鐵路永安段工程總投資約47億元，目前已完成投資2.06億元，已完成征遷紅線內(nèi)征地1023畝，占勘界數(shù)量的96%；房屋征遷完成6377平方米，臨時用地已征用1204畝，占設(shè)計數(shù)量的77%。便道、拌合站、中心實驗室等大型臨時設(shè)施基本完工，重點控制性工程南戴云山隧道進口累計開挖338米，橋涵、隧道、路基工程等41個作業(yè)點進展順利。

 

　　南三龍鐵路是杭廣高鐵重要組成部分，是形成"長三角"經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)至"珠三角"最便捷的快速通道，是省內(nèi)連接八地市鐵路環(huán)線的重要組成部分。項目工程總投資251.2億元，按Ⅰ級雙線設(shè)計，設(shè)計行車速度200公里/小時，新建正線長度246.55公里，北起在建合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)9個站。其中，我市境內(nèi)長度46.61千米，北起貢川黃崗隧道，南止西洋上螺南戴云山隧道，設(shè)永安南站，位于燕南街道埔?guī)X村。項目建設(shè)工期48個月，預(yù)計2017年底建成，屆時我市到廈門、福州只需約2個小時。圖為7月16日，桂口隧道進口施工現(xiàn)場。