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邯長鐵路擴能改造工程具備開通條件

2015-01-06 14:49:31 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:Open conditions already in Handan-Changzhi Railway expansion project 河北日報消息,從北京鐵路局獲悉,國家重點建設(shè)工程——邯長鐵路擴能改造工程于2014年12月30日具備開通條件。該工程開通并全線投入運行后,將結(jié)束邯鄲至濟南沒有直通客運列車的歷史。屆時,從邯鄲出發(fā)到達濟南只需2 5小時左右,由此冀晉魯三省旅游資源乃至京津冀休閑旅游大市場將被盤活。
  Open conditions already in Handan-Changzhi Railway expansion project
 
  河北日報消息,從北京鐵路局獲悉,國家重點建設(shè)工程--邯長鐵路擴能改造工程于2014年12月30日具備開通條件。該工程開通并全線投入運行后,將結(jié)束邯鄲至濟南沒有直通客運列車的歷史。屆時,從邯鄲出發(fā)到達濟南只需2.5小時左右,由此冀晉魯三省旅游資源乃至京津冀休閑旅游大市場將被盤活。
 
   該工程開通并全線投入運行后,將和與其配套的邯濟擴能改造工程一起,西連太焦線、陽涉線,東接膠濟線,還與京廣、京九、京滬三大鐵路南北主干線聯(lián)通,將打通環(huán)渤海經(jīng)濟圈、晉東南、山東城市群"黃金走廊"。通過此線增加開行的鐵路旅客列車,也一舉結(jié)束了邯鄲至濟南沒有直通客運列車的歷史。
 
  邯長鐵路擴能改造工程,是在原始建于上世紀70年代邯長鐵路、單線國家I級鐵路的基礎(chǔ)上,進行復(fù)線建設(shè)和電氣化改造的工程。全長215.495公里,是一條以煤炭運輸為主、兼顧地方客貨運輸?shù)膮^(qū)際干線鐵路。擴能改造后的邯長鐵路,將提升沿線特別是邯鄲、長治、武安等城市的區(qū)域立體交通樞紐和物流中心地位。
 

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