鐵路火車

　　據(jù)鐵路內(nèi)部人士透露，2015年鐵路建設投資不會減少，依舊保持高位建設速度，完成“十二五”規(guī)劃不成問題。并且從已有的城際鐵路、城市地鐵的建設情況和規(guī)劃看，已為“十三五”期間的鐵路投資奠定了基礎(chǔ)。

　　專家表示，雖然經(jīng)過多年加速建設，我國鐵路發(fā)展成就顯著，但與發(fā)達國家相比，我國的路網(wǎng)密度和人均鐵路里程仍有差距,建設空間巨大。因此，2015年及“十三五”期間，中國鐵路投資額將維持在高位，中國鐵路市場仍將是世界上最大的鐵路市場。

　　國家鐵路局相關(guān)負責人介紹，2015年國家鐵路局一方面將繼續(xù)組織做好“十三五”鐵路籌資能力、路網(wǎng)規(guī)劃等18項課題研究工作，同時認真梳理“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)模和項目，編制完成鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃草案，并做好與綜合交通運輸體系規(guī)劃的銜接，及時啟動中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制研究工作。

　　國家鐵路局編制完成鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路

　　“十三五”是我國實現(xiàn)全面建成小康社會宏偉目標的關(guān)鍵五年。按照國務院關(guān)于做好“十三五”國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃編制工作的要求，2015年將啟動鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。研究編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路，是確定規(guī)劃方案的重要基礎(chǔ)。為做好這項工作，國家鐵路局按照國家發(fā)改委、交通運輸部的要求，組織科研單位和專家開展了一系列相關(guān)課題研究，圍繞促進鐵路改革發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)和全面建成小康社會等總體要求，深入分析研判鐵路面臨的新機遇新挑戰(zhàn)，在匯總各方面意見基礎(chǔ)上，明確鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃突出問題導向、突出行業(yè)特色、突出改革創(chuàng)新、突出綜合交通的原則，從發(fā)展基礎(chǔ)、形勢要求、總體思路、重點任務、保障措施五個方面編制形成了鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路征求意見稿。國家鐵路局局長陸東福、黨組成員鄭健多次組織召開專題會議，充分聽取各方面專家學者的意見建議；積極與國家發(fā)展改革委、交通運輸部、鐵路總公司等單位就鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路進行了深入對接。

　　據(jù)介紹，2015年國家鐵路局一方面將繼續(xù)組織做好鐵路“十三五”鐵路籌資能力、路網(wǎng)規(guī)劃等18項課題研究工作，同時認真梳理“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)模和項目，編制完成鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃草案，并做好與綜合交通運輸體系規(guī)劃的銜接，及時啟動中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制研究工作。

　　據(jù)國家鐵路局相關(guān)負責人表示，研究編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路，是確定規(guī)劃方案的重要基礎(chǔ)。為做好這項工作，國家鐵路局在匯總各方面意見基礎(chǔ)上，明確鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃突出問題導向、突出行業(yè)特色、突出改革創(chuàng)新、突出綜合交通的原則，從發(fā)展基礎(chǔ)、形勢要求、總體思路、重點任務、保障措施五個方面編制形成了鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路征求意見稿。

　　據(jù)鐵路內(nèi)部人士透露，2015年鐵路建設投資不會減少，依舊保持高位建設速度，完成“十二五”規(guī)劃不成問題。并且從已有的城際鐵路、城市地鐵的建設情況和規(guī)劃看，已為“十三五”期間的鐵路投資奠定了基礎(chǔ)。

　　專家表示，雖然經(jīng)過多年加速建設，我國鐵路發(fā)展成就顯著，但與發(fā)達國家相比，我國的路網(wǎng)密度和人均鐵路里程仍有差距,建設空間巨大。因此，2015年及“十三五”期間，中國鐵路投資額將維持在高位，中國鐵路市場仍將是世界上最大的鐵路市場。