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天津港規(guī)劃建設(shè)7條鐵路14條高速通道

2014-08-29 13:22:07 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:Tianjing bay plan 7 railway lines 據(jù)城市快報(bào)8月20日報(bào)道,為貫徹實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展和加快濱海新區(qū)開發(fā)開放戰(zhàn)略,進(jìn)一步提高天津港的集疏運(yùn)能力,不斷增強(qiáng)天津港對周邊地區(qū)的輻射和服務(wù)能力。
  Tianjing bay plan 7 railway lines
 
  據(jù)城市快報(bào)8月20日報(bào)道,為貫徹實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展和加快濱海新區(qū)開發(fā)開放戰(zhàn)略,進(jìn)一步提高天津港的集疏運(yùn)能力,不斷增強(qiáng)天津港對周邊地區(qū)的輻射和服務(wù)能力。近日,天津市規(guī)劃局會同市建委等相關(guān)部門組織編制了《天津港集疏運(yùn)交通體系規(guī)劃》。其中,規(guī)劃7條直通區(qū)域腹地的對外鐵路通道,打通天津至西北方向通道,加強(qiáng)與區(qū)域高速公路的路網(wǎng)銜接,形成14條對外高速疏港通道,保證每一個(gè)港區(qū)都有2條及以上高速公路進(jìn)港。
 
  根據(jù)規(guī)劃,天津市在"十三五"期間,將啟動建設(shè)津石鐵路和津承鐵路建設(shè)。其中,津石鐵路向西可以連接太中鐵路,打通去往新疆腹地的通道;津承鐵路從津薊鐵路接入,不僅可以通往北部的赤峰,也可通過張?zhí)畦F路,繞過比較繁忙的北京鐵路線。這兩條鐵路線建成后,天津?qū)?gòu)筑直通區(qū)域腹地的7條對外鐵路通道,同時(shí)將建設(shè)市域鐵路樞紐,完善中心城市外圍"C"字形貨運(yùn)環(huán)線,規(guī)劃鐵路直接進(jìn)港,形成"北進(jìn)北出、南進(jìn)南出"的環(huán)放式鐵路疏港網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),有效提高天津港貨物鐵路運(yùn)輸比例,使天津港的集疏運(yùn)能力再增加50%左右。
 
  為進(jìn)一步加強(qiáng)天津與北京方向的聯(lián)系,規(guī)劃打通京臺、唐廊、京秦高速公路;為加強(qiáng)天津同承德-蒙東方向、石家莊-山西方向的聯(lián)系,規(guī)劃建設(shè)津石、津承、塘承高速公路。在完善市域疏港網(wǎng)絡(luò)方面,東西向?qū)?shí)現(xiàn)高速公路直接進(jìn)港,具體規(guī)劃京港高速、津港高速二期、濱石高速、南港高速4條高速,直接進(jìn)入各港區(qū);南北向則要形成多條城區(qū)外圍過境交通疏解通道,規(guī)劃打通津漢高速、濱海西外環(huán)高速、薊汕聯(lián)絡(luò)線。
 

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