中歐鐵路建設(shè)加快
2014-12-26 08:43:56 來源： 瀏覽次數(shù)：
本文摘要：China-Euro Railway net speed up construction
人民日報(bào)消息，12月18日，李克強(qiáng)總理同匈牙利、塞爾維亞、馬其頓3國總理舉行會晤，宣布4國將同希臘一同建設(shè)“從希臘比雷埃夫斯港到匈牙利布達(dá)佩斯”的中歐陸?？炀€。
短短3天后，希臘議會批準(zhǔn)《中遠(yuǎn)比港友好協(xié)商協(xié)議》，這意味著中歐之間距離最短的運(yùn)輸線路即將開通。
China-Euro Railway net speed up construction
人民日報(bào)消息，12月18日，李克強(qiáng)總理同匈牙利、塞爾維亞、馬其頓3國總理舉行會晤，宣布4國將同希臘一同建設(shè)"從希臘比雷埃夫斯港到匈牙利布達(dá)佩斯"的中歐陸?？炀€。
短短3天后，希臘議會批準(zhǔn)《中遠(yuǎn)比港友好協(xié)商協(xié)議》，這意味著中歐之間距離最短的運(yùn)輸線路即將開通。
2011年，"渝新歐"鐵路開通，這條國際鐵路大通道從重慶出發(fā)，經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊進(jìn)入中亞，最終到達(dá)德國的杜伊斯堡，全長11179公里，是世界上最長的鐵路之一。
"歐盟長期是我國最大貿(mào)易伙伴，今年前10個月，我國進(jìn)出口總值21.7萬億元人民幣，同比增長2.5%；中歐雙邊貿(mào)易總值3.12萬億元，增長9.8%，占我外貿(mào)總值的14.4%。"商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育用數(shù)據(jù)說明了中歐之間開通鐵路快線的必要性。
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