據(jù)外媒5月20日報(bào)道，中國總理李克強(qiáng)在巴西訪問期間，兩國就修建橫跨巴西、秘魯，連接大西洋和太平洋的"兩洋鐵路"可行性研究達(dá)成協(xié)議。據(jù)初步構(gòu)想，"兩洋鐵路"將東起大西洋海岸的巴西東南重鎮(zhèn)-里約熱內(nèi)盧州，向西北方向延伸，跨過富含鐵礦的米納斯吉拉斯州、戈亞斯州，然后穿過盛產(chǎn)大豆和牛肉的農(nóng)業(yè)核心地帶-馬托格羅索州、朗多尼亞州的波多韋柳口岸和亞馬遜州，最后從巴西邊境阿克里州進(jìn)入秘魯境內(nèi)，并在秘魯港口卡亞俄港，莫延多港或者阿里卡港入海。這一鐵路全長將達(dá)5000公里，其中約2000里為現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)，另外將新修建3000公里。中國官方媒體報(bào)道稱，初步預(yù)算將達(dá)600億美元。巴西駐華大使曾透露，修建"兩洋鐵路"的資金，三國(中國、巴西、秘魯)會進(jìn)行國際招標(biāo)，并爭取和世界銀行、金磚國家開發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)合作。巴西總統(tǒng)羅塞夫強(qiáng)調(diào)，這一工程非常重要，減少了向亞洲市場輸送商品材料的時(shí)間和成本。她說："一條通向亞洲的路線將為巴西打開。