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福州地鐵1號(hào)線二期車站全封頂

2019-09-25 來源:福州新聞網(wǎng)-福州日?qǐng)?bào) 瀏覽次數(shù):
本文摘要:記者昨日從省發(fā)改委官方微信獲悉,截至今年8月,福州地鐵1號(hào)線二期工程的4座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,目前各項(xiàng)施工正在抓緊推進(jìn)中。
 
  記者昨日從省發(fā)改委官方微信獲悉,截至今年8月,福州地鐵1號(hào)線二期工程的4座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,目前各項(xiàng)施工正在抓緊推進(jìn)中。
 
  福州地鐵1號(hào)線二期工程起點(diǎn)為福州火車南站站(不含),終點(diǎn)為三江口站,線路全長4.9公里,共設(shè)安平站、梁厝站(與6號(hào)線同臺(tái)換乘)、下洋站(與6號(hào)線同臺(tái)換乘)、三江口站4座車站。
 
  今年4月26日,福州地鐵2號(hào)線載客試運(yùn)營,福州正式迎來地鐵換乘時(shí)代。未來,福州將建成以福州地鐵1號(hào)線、福州地鐵2號(hào)線為“十字形”,福州地鐵4號(hào)線、福州地鐵5號(hào)線為“中心環(huán)”,福州地鐵6號(hào)線向長樂放射的軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò),一個(gè)“有環(huán)放射式”的福州軌道交通線網(wǎng)正在形成。

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