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哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”

2020-08-05 來源：東北網(wǎng)
本文摘要：4日，隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢，哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”，并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。
　　4日，隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢，哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”，并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。

 
　　哈爾濱地鐵3號線二期四座車站完成“長軌通”。
 
　　據(jù)悉，本次“長軌通”共涉及4座車站，途經(jīng)體育公園站，群力第五大道站、群力第六大道站、工農(nóng)大街站，線路長度為7.775km。
 
　　項(xiàng)目開工以來，經(jīng)歷了疫情影響、施工工藝復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、施工交叉作業(yè)多等諸多困難。機(jī)械設(shè)備投入增加一倍，施工人員增加一倍，改流水作業(yè)為平行作業(yè)，多措并舉、搶抓工期，提前15天完成“長軌通”。
 
　　“長軌通”后，線路可進(jìn)行精調(diào)，進(jìn)入列車空載調(diào)試階段，提高乘客乘坐的舒適性，同時為屏蔽門、接觸網(wǎng)、站臺裝修等專業(yè)提供施工基準(zhǔn)，為后續(xù)信號、車輛等專業(yè)的調(diào)試以及綜合聯(lián)調(diào)提供了必要條件。
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哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”

東北網(wǎng)

　　4日，隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢，哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”，并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。


 
　　哈爾濱地鐵3號線二期四座車站完成“長軌通”。
 
　　據(jù)悉，本次“長軌通”共涉及4座車站，途經(jīng)體育公園站，群力第五大道站、群力第六大道站、工農(nóng)大街站，線路長度為7.775km。
 
　　項(xiàng)目開工以來，經(jīng)歷了疫情影響、施工工藝復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、施工交叉作業(yè)多等諸多困難。機(jī)械設(shè)備投入增加一倍，施工人員增加一倍，改流水作業(yè)為平行作業(yè)，多措并舉、搶抓工期，提前15天完成“長軌通”。
 
　　“長軌通”后，線路可進(jìn)行精調(diào)，進(jìn)入列車空載調(diào)試階段，提高乘客乘坐的舒適性，同時為屏蔽門、接觸網(wǎng)、站臺裝修等專業(yè)提供施工基準(zhǔn)，為后續(xù)信號、車輛等專業(yè)的調(diào)試以及綜合聯(lián)調(diào)提供了必要條件。

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