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哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”

2020-08-05 來源:東北網(wǎng)
本文摘要:4日,隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢,哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”,并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。
  4日,隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢,哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”,并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。

 
  哈爾濱地鐵3號線二期四座車站完成“長軌通”。
 
  據(jù)悉,本次“長軌通”共涉及4座車站,途經(jīng)體育公園站,群力第五大道站、群力第六大道站、工農(nóng)大街站,線路長度為7.775km。
 
  項(xiàng)目開工以來,經(jīng)歷了疫情影響、施工工藝復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、施工交叉作業(yè)多等諸多困難。機(jī)械設(shè)備投入增加一倍,施工人員增加一倍,改流水作業(yè)為平行作業(yè),多措并舉、搶抓工期,提前15天完成“長軌通”。
 
  “長軌通”后,線路可進(jìn)行精調(diào),進(jìn)入列車空載調(diào)試階段,提高乘客乘坐的舒適性,同時為屏蔽門、接觸網(wǎng)、站臺裝修等專業(yè)提供施工基準(zhǔn),為后續(xù)信號、車輛等專業(yè)的調(diào)試以及綜合聯(lián)調(diào)提供了必要條件。

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哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”

東北網(wǎng)

  4日,隨著最后一節(jié)短軌焊接完畢,哈爾濱地鐵3號線二期東南環(huán)群力四座車站五個區(qū)間正式完成“長軌通”,并順利實(shí)現(xiàn)與3號線一期既有線路對接。


 
  哈爾濱地鐵3號線二期四座車站完成“長軌通”。
 
  據(jù)悉,本次“長軌通”共涉及4座車站,途經(jīng)體育公園站,群力第五大道站、群力第六大道站、工農(nóng)大街站,線路長度為7.775km。
 
  項(xiàng)目開工以來,經(jīng)歷了疫情影響、施工工藝復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、施工交叉作業(yè)多等諸多困難。機(jī)械設(shè)備投入增加一倍,施工人員增加一倍,改流水作業(yè)為平行作業(yè),多措并舉、搶抓工期,提前15天完成“長軌通”。
 
  “長軌通”后,線路可進(jìn)行精調(diào),進(jìn)入列車空載調(diào)試階段,提高乘客乘坐的舒適性,同時為屏蔽門、接觸網(wǎng)、站臺裝修等專業(yè)提供施工基準(zhǔn),為后續(xù)信號、車輛等專業(yè)的調(diào)試以及綜合聯(lián)調(diào)提供了必要條件。