首臺“長春造”盾構(gòu)機(jī)下線 預(yù)計10月將投入軌道交通6號線建設(shè)
2020-09-15 來源：長春日報
本文摘要：14日，在長春裝備制造產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園一期園區(qū)內(nèi)，由中國鐵建集團(tuán)長春鐵建重工有限公司制造的ZTE6480土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正式下線，這也是首臺“長春造”盾構(gòu)機(jī)。預(yù)計10月份，這臺“掘進(jìn)神器”將投入到長春軌道交通6號線建設(shè)。
14日，在長春裝備制造產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園一期園區(qū)內(nèi)，由中國鐵建集團(tuán)長春鐵建重工有限公司制造的ZTE6480土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正式下線，這也是首臺“長春造”盾構(gòu)機(jī)。預(yù)計10月份，這臺“掘進(jìn)神器”將投入到長春軌道交通6號線建設(shè)。
“掘進(jìn)神器”將為我市軌道交通建設(shè)“出大力”。
圓圓的“頭”、長長的“身”，這臺剛剛下線的盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑6.48米、長約90米、重500余噸。作為專門從事地下裝備制造的長春鐵建重工有限公司，是2019年3月落戶長春裝備制造產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的，企業(yè)落戶僅一年多就建起了占地3000平方米的組裝車間，這臺盾構(gòu)機(jī)也是新車間建成后下線的第一臺設(shè)備。今后，我市軌道交通建設(shè)，無需再從外地購入盾構(gòu)機(jī)，自產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)不僅縮短運輸時間，還能節(jié)省成本。
關(guān)鍵詞：城軌交通
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