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呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)議召開(kāi)

2020-09-23 來(lái)源:呼和浩特地鐵
本文摘要:2020年9月18日至20日,市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了呼和浩特城市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,此次評(píng)估邀請(qǐng)來(lái)自北京、天津、石家莊、青島、西安、南京、無(wú)錫、廈門、廣州、深圳、佛山軌道交通行業(yè)的21位專家,分為總體督導(dǎo)、土建綜合、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等專業(yè)小組,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完成了全部評(píng)估工作。
  2020年9月18日至20日,市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了呼和浩特城市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,此次評(píng)估邀請(qǐng)來(lái)自北京、天津、石家莊、青島、西安、南京、無(wú)錫、廈門、廣州、深圳、佛山軌道交通行業(yè)的21位專家,分為總體督導(dǎo)、土建綜合、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等專業(yè)小組,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完成了全部評(píng)估工作。

 
  本次評(píng)估工作,專家組以聽(tīng)取匯報(bào)、審查資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及測(cè)試實(shí)驗(yàn)的方式開(kāi)展,詳細(xì)了解了軌道交通2號(hào)線一期工程的建設(shè)情況、試運(yùn)行與初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況、公交配套方案,并對(duì)軌道交通2號(hào)線一期工程線路情況、土建結(jié)構(gòu)、車輛信號(hào)、機(jī)電設(shè)備、公交接駁、運(yùn)營(yíng)組織、風(fēng)險(xiǎn)管控等條件進(jìn)行全面評(píng)估。
 
  專家組形成一致意見(jiàn):呼和浩特市城市軌道交通2號(hào)線一期工程各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好,基本具備初期載客運(yùn)營(yíng)條件。
 
  下一步,公司將組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位,抓緊整改專家指出影響運(yùn)營(yíng)安全的問(wèn)題,確保軌道交通2號(hào)線一期工程高質(zhì)量、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
 
  

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呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)議召開(kāi)

呼和浩特地鐵

  2020年9月18日至20日,市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了呼和浩特城市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,此次評(píng)估邀請(qǐng)來(lái)自北京、天津、石家莊、青島、西安、南京、無(wú)錫、廈門、廣州、深圳、佛山軌道交通行業(yè)的21位專家,分為總體督導(dǎo)、土建綜合、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等專業(yè)小組,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完成了全部評(píng)估工作。


 
  本次評(píng)估工作,專家組以聽(tīng)取匯報(bào)、審查資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及測(cè)試實(shí)驗(yàn)的方式開(kāi)展,詳細(xì)了解了軌道交通2號(hào)線一期工程的建設(shè)情況、試運(yùn)行與初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況、公交配套方案,并對(duì)軌道交通2號(hào)線一期工程線路情況、土建結(jié)構(gòu)、車輛信號(hào)、機(jī)電設(shè)備、公交接駁、運(yùn)營(yíng)組織、風(fēng)險(xiǎn)管控等條件進(jìn)行全面評(píng)估。
 
  專家組形成一致意見(jiàn):呼和浩特市城市軌道交通2號(hào)線一期工程各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好,基本具備初期載客運(yùn)營(yíng)條件。
 
  下一步,公司將組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位,抓緊整改專家指出影響運(yùn)營(yíng)安全的問(wèn)題,確保軌道交通2號(hào)線一期工程高質(zhì)量、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。