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山東將建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng) 覆蓋超93%的縣

2020-10-12 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)
本文摘要:山東省政府新聞辦于10月10日上午10:00召開新聞發(fā)布會,山東省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志介紹全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。
  山東省政府新聞辦于10月10日上午10:00召開新聞發(fā)布會,山東省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志介紹全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。

 
  山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉在會上說,到2035年,我省將全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),營運(yùn)里程將達(dá)到5700公里,覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,通道進(jìn)出口增加到15個,時速350公里的高鐵占比提高到80%以上,形成“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。屆時,通過高鐵將實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)我省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈,其中濟(jì)南至相鄰市半小時通達(dá),濟(jì)南至青島、青島至周邊設(shè)區(qū)市,全省相鄰各設(shè)區(qū)市1小時通達(dá),濟(jì)南與省內(nèi)各設(shè)區(qū)市2小時通達(dá),省內(nèi)各設(shè)區(qū)市3小時通達(dá),濟(jì)南與周邊直轄市、省會城市3小時左右通達(dá)。

 
  山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰在會上介紹,1-9月份,全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)克難、強(qiáng)力推進(jìn),跑出了交通建設(shè)的“加速度”。全省累計(jì)完成投資1868.2億元,占全年計(jì)劃任務(wù)2317億元的81%,其中,公路完成1068.6億元,鐵路完成387.2億元,水運(yùn)完成103.7億元,機(jī)場完成79.9億元,城市軌道交通完成206億元,場站完成22.8億元。特別是高鐵、高速公路、水運(yùn)、機(jī)場和城市軌道交通等交通重點(diǎn)項(xiàng)目,都交出了亮眼答卷。

 
  山東省工業(yè)和信息化廳副廳長高方在會上表示,要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用基礎(chǔ)優(yōu)勢,聚力推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度賦能,打造廣覆蓋、多領(lǐng)域、共建共享、有機(jī)融合的應(yīng)用體系。一是謀劃建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)培育庫和智能化技改視頻案例庫,構(gòu)建供需資源池,開展供需牽手行動,形成“兩庫、兩池、一行動”的產(chǎn)業(yè)賦能“組合拳”。二是深入實(shí)施“人工智能+”十大智能化提升工程,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心及配套產(chǎn)業(yè),推動新興產(chǎn)業(yè)集群快成長、上規(guī)模,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群提層次、強(qiáng)實(shí)力。三是持續(xù)抓好試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)化“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”“5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等重點(diǎn)項(xiàng)目庫,對帶動能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮捻?xiàng)目,加大培育推廣力度,最大限度發(fā)揮示范帶動輻射作用。



 
  山東省委宣傳部新聞二處處長丁紹敏主持本次會議。

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中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)

  山東省政府新聞辦于10月10日上午10:00召開新聞發(fā)布會,山東省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志介紹全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。


 
  山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉在會上說,到2035年,我省將全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),營運(yùn)里程將達(dá)到5700公里,覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,通道進(jìn)出口增加到15個,時速350公里的高鐵占比提高到80%以上,形成“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。屆時,通過高鐵將實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)我省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈,其中濟(jì)南至相鄰市半小時通達(dá),濟(jì)南至青島、青島至周邊設(shè)區(qū)市,全省相鄰各設(shè)區(qū)市1小時通達(dá),濟(jì)南與省內(nèi)各設(shè)區(qū)市2小時通達(dá),省內(nèi)各設(shè)區(qū)市3小時通達(dá),濟(jì)南與周邊直轄市、省會城市3小時左右通達(dá)。

 
  山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰在會上介紹,1-9月份,全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)克難、強(qiáng)力推進(jìn),跑出了交通建設(shè)的“加速度”。全省累計(jì)完成投資1868.2億元,占全年計(jì)劃任務(wù)2317億元的81%,其中,公路完成1068.6億元,鐵路完成387.2億元,水運(yùn)完成103.7億元,機(jī)場完成79.9億元,城市軌道交通完成206億元,場站完成22.8億元。特別是高鐵、高速公路、水運(yùn)、機(jī)場和城市軌道交通等交通重點(diǎn)項(xiàng)目,都交出了亮眼答卷。

 
  山東省工業(yè)和信息化廳副廳長高方在會上表示,要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用基礎(chǔ)優(yōu)勢,聚力推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度賦能,打造廣覆蓋、多領(lǐng)域、共建共享、有機(jī)融合的應(yīng)用體系。一是謀劃建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)培育庫和智能化技改視頻案例庫,構(gòu)建供需資源池,開展供需牽手行動,形成“兩庫、兩池、一行動”的產(chǎn)業(yè)賦能“組合拳”。二是深入實(shí)施“人工智能+”十大智能化提升工程,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心及配套產(chǎn)業(yè),推動新興產(chǎn)業(yè)集群快成長、上規(guī)模,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群提層次、強(qiáng)實(shí)力。三是持續(xù)抓好試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)化“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”“5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等重點(diǎn)項(xiàng)目庫,對帶動能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮捻?xiàng)目,加大培育推廣力度,最大限度發(fā)揮示范帶動輻射作用。



 
  山東省委宣傳部新聞二處處長丁紹敏主持本次會議。