京港高鐵合肥至安慶段開通運(yùn)營(yíng)

 

　　京港高鐵合安段位于安徽省西南部，北起安徽省會(huì)合肥，向南經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至安慶市。線路全長(zhǎng)176公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車站。京港高鐵合安段開通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車5對(duì)，初期列車運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2021年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，該線路將按照日常線、高峰線安排列車開行，合肥至安慶間列車最快運(yùn)行時(shí)間將為73分鐘，初期每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)13對(duì)。今后，旅客從安慶到合肥有了“直線”高鐵，不用再繞道銅陵等地。

 

　　列車飛馳，穿行于高低起伏的大別山余脈，車廂外寒氣襲人，車廂內(nèi)溫暖如春。寧安鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人坐在座位上凝望著窗外，內(nèi)心十分激動(dòng)。該負(fù)責(zé)人表示，京港高鐵合安段開工建設(shè)以來(lái)，鐵路部門優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，特別是今年以來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院“六穩(wěn)”“六保”決策部署，克服疫情影響，優(yōu)化施工組織，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保了線路如期建成。項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)京港高鐵合安段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通訊信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行綜合優(yōu)化調(diào)整，滿足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，已具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

 

　　京港高鐵合安段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分。該線路北端通過(guò)合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵，南端在安慶與寧安高鐵、建設(shè)中的京港高鐵安慶至九江段連通。京港高鐵合安段的建成通車，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群的時(shí)空距離，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、助力中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。