自制檢修“神器”為復(fù)興號“換臉”

 

　　“有了這個檢修‘神器’果然方便，踩在上面不僅穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，還大大提升了復(fù)興號‘換臉’的工作效率。”近日，在成都車輛段雙流運用車間客車整備所內(nèi)，黨員職工唐毅對著這臺高大上的檢修“神器”贊不絕口。

 

 

　　今年8月中旬，該車間職工在日常檢修中發(fā)現(xiàn)一組時速160公里CR200J型動力集中復(fù)興號動車組的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕，如不立即修復(fù)，可能造成嚴重的安全事故。這是該車間自去年12月26日成立以來，第一次遇見此類故障。為此，該車間組建黨員技術(shù)攻關(guān)小組，在經(jīng)過反復(fù)深入研究后，決定對該車進行“換臉”手術(shù)。在確定“換臉”手術(shù)方案的時候發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員必須在兩米多高的地方，才能安全的把這塊重300公斤的風(fēng)擋玻璃拆卸下來。因沒有合適的登高工具導(dǎo)致“換臉”手術(shù)無法順利進行，大家一時陷入窘境。

 

　　“沒有合適的登高工具，我們就自己設(shè)計制作專用工具，來解決這個問題。”該車間分管檢修專業(yè)的副主任王舉綱說道。面對難題，該車間黨員技術(shù)攻關(guān)小組成員主動對接、提前介入、積極思考，通過反復(fù)到現(xiàn)場測量，精確計算出風(fēng)擋玻璃與地面最佳更換的高度、寬度以及車頭弧度等參數(shù)，并連夜設(shè)計修改圖紙，主動聯(lián)系該段五福經(jīng)營部制作人員，與他們一道開始制作登高工具。很快，一個長3米、寬1.2米、高2.45米的檢修“神器”被運到了雙流客車整備所內(nèi)，完美地解決了為復(fù)興號“換臉”手術(shù)的難題，受到了大家的一致點贊。