磁浮又有重磅進展！軌道交通的革命 磁懸浮2股或異軍突起
2020-11-25 來源：財經(jīng)要聞
本文摘要：中車旗下大連機車車輛公司24日發(fā)布消息稱，由公司自主設(shè)計研發(fā)的新一代中低速磁浮列車近日在上海完成了量產(chǎn)前的系列測試。這意味著該車型已具備量產(chǎn)條件，下一步將集中生產(chǎn)并投放市場。
中車旗下大連機車車輛公司24日發(fā)布消息稱，由公司自主設(shè)計研發(fā)的新一代中低速磁浮列車近日在上海完成了量產(chǎn)前的系列測試。這意味著該車型已具備量產(chǎn)條件，下一步將集中生產(chǎn)并投放市場。
據(jù)介紹，該型列車最高運行時速可達160公里，相比目前投運的磁浮車速度更快、過彎道和坡道能力更強，更加適合復(fù)雜的城市線路，從而大幅降低建造、運營成本。
此前，中車研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車在上海試驗線上成功試跑，這顯示我國已全面掌握高速及中低速磁浮技術(shù)，行業(yè)有望在未來的軌道交通建設(shè)中發(fā)揮更大作用。
相關(guān)公司方面，磁懸浮板塊顯示，
新筑股份：18年3月，耗資3000萬歐元從德國馬克斯伯格公司獲得，磁浮系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓；18年5月，與中鐵二院工程集團于今年5月23日簽署了《內(nèi)嵌式中低速磁懸浮軌道交通系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
中科電氣：公司為電磁冶金龍頭，為A股稀缺的磁懸浮概念標的，公司與國防科大合作所研制的電永磁混合懸浮磁鐵裝置為磁懸浮列車的核心零部件之一。
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