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廣州黃埔區(qū)有軌電車5號線一期工程環(huán)評報告獲批復

2021-02-23 來源:信息時報
本文摘要:近日,廣州市生態(tài)環(huán)境局黃埔區(qū)分局對黃埔區(qū)有軌電車5號線一期工程(地鐵鎮(zhèn)龍西~玉巖路)環(huán)境影響報告書進行批復,同意該《報告書》的結論。批復要求廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司“應按照《報告書》內容落實各項環(huán)境污染控制、生態(tài)保護和環(huán)境管理措施”。
  近日,廣州市生態(tài)環(huán)境局黃埔區(qū)分局對黃埔區(qū)有軌電車5號線一期工程(地鐵鎮(zhèn)龍西~玉巖路)環(huán)境影響報告書進行批復,同意該《報告書》的結論。批復要求廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司“應按照《報告書》內容落實各項環(huán)境污染控制、生態(tài)保護和環(huán)境管理措施”。
 
  批復報告顯示,該項目線路起于地鐵鎮(zhèn)龍西站,止于玉巖路站,大致沿府前路、永九快速路、興龍大道、永華路、華峰路、永和大道、玉巖路敷設。項目新建高架橋4座,拆除重建高架橋1座;新建隧道1座,利用既有隧道1座;新建地下區(qū)間2處。項目線路全長約14.41千米(規(guī)劃有關數(shù)據(jù)以規(guī)劃部門文件為準,下同),其中高架段5.55千米,地面段4.445千米,隧道段(包括隧道工程和地下區(qū)間工程)4.415千米。項目采用雙線雙向運行,車輛設計最高行駛速度70km/h,平均行駛速度20~30km/h。新建車站5座,其中地面站4座,高架站1座。設一段一場,分別為永和車輛段、永豐停車場。本項目不涉及道路改造。
 
  

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廣州黃埔區(qū)有軌電車5號線一期工程環(huán)評報告獲批復

信息時報

  近日,廣州市生態(tài)環(huán)境局黃埔區(qū)分局對黃埔區(qū)有軌電車5號線一期工程(地鐵鎮(zhèn)龍西~玉巖路)環(huán)境影響報告書進行批復,同意該《報告書》的結論。批復要求廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司“應按照《報告書》內容落實各項環(huán)境污染控制、生態(tài)保護和環(huán)境管理措施”。

 
  批復報告顯示,該項目線路起于地鐵鎮(zhèn)龍西站,止于玉巖路站,大致沿府前路、永九快速路、興龍大道、永華路、華峰路、永和大道、玉巖路敷設。項目新建高架橋4座,拆除重建高架橋1座;新建隧道1座,利用既有隧道1座;新建地下區(qū)間2處。項目線路全長約14.41千米(規(guī)劃有關數(shù)據(jù)以規(guī)劃部門文件為準,下同),其中高架段5.55千米,地面段4.445千米,隧道段(包括隧道工程和地下區(qū)間工程)4.415千米。項目采用雙線雙向運行,車輛設計最高行駛速度70km/h,平均行駛速度20~30km/h。新建車站5座,其中地面站4座,高架站1座。設一段一場,分別為永和車輛段、永豐停車場。本項目不涉及道路改造。