本文摘要：　　10月29日，武漢黃家湖畔，一列嶄新的地鐵5號(hào)線列車(chē)駛過(guò)橫跨三環(huán)線和青菱河的高架橋。目前，該線路正開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)穩(wěn)定性測(cè)試，確保按時(shí)...

　　10月29日，武漢黃家湖畔，一列嶄新的地鐵5號(hào)線列車(chē)駛過(guò)橫跨三環(huán)線和青菱河的高架橋。目前，該線路正開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)穩(wěn)定性測(cè)試，確保按時(shí)具備初期運(yùn)營(yíng)條件。地鐵5號(hào)線是武漢第一條采用全自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行的地鐵線路，采用武漢軌道交通首個(gè)全自動(dòng)駕駛項(xiàng)目列車(chē)，可實(shí)現(xiàn)目前世界上最高級(jí)別（GoA4）的自動(dòng)運(yùn)行，即實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行。