武漢地鐵5號(hào)線35輛列車(chē)調(diào)試完畢
2021-11-04 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
本文摘要: 10月29日,武漢黃家湖畔,一列嶄新的地鐵5號(hào)線列車(chē)駛過(guò)橫跨三環(huán)線和青菱河的高架橋。目前,該線路正開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)穩(wěn)定性測(cè)試,確保按時(shí)...
10月29日,武漢黃家湖畔,一列嶄新的地鐵5號(hào)線列車(chē)駛過(guò)橫跨三環(huán)線和青菱河的高架橋。目前,該線路正開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)穩(wěn)定性測(cè)試,確保按時(shí)具備初期運(yùn)營(yíng)條件。地鐵5號(hào)線是武漢第一條采用全自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行的地鐵線路,采用武漢軌道交通首個(gè)全自動(dòng)駕駛項(xiàng)目列車(chē),可實(shí)現(xiàn)目前世界上最高級(jí)別(GoA4)的自動(dòng)運(yùn)行,即實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行。
5號(hào)線工程起于南三環(huán)站,止于武漢火車(chē)站,線路全長(zhǎng)32.5公里,設(shè)站25座,以及一個(gè)停車(chē)場(chǎng)、一個(gè)車(chē)輛段,引進(jìn)35列車(chē)。全線25座,其中高架車(chē)站4座,其他21座車(chē)站均為地下站,換乘站10座。目前,5號(hào)線35列車(chē)已全部調(diào)試完畢,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
5號(hào)線工程南北縱貫武昌全鎮(zhèn),布設(shè)在長(zhǎng)江沿岸的重要客運(yùn)交通走廊上,是江南區(qū)域內(nèi)第一條骨干線路。建成通車(chē)后,可以有效分擔(dān)過(guò)江客流、緩解武昌中心城區(qū)的交通擁堵?tīng)顩r,同時(shí)改善青山地區(qū)的交通通行,助力武漢高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)了解,武漢地鐵5號(hào)線計(jì)劃于2021年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
關(guān)鍵詞:城軌交通
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