11月22-24日，南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程（國凱大道站—金橋客運(yùn)站）運(yùn)營前安全評(píng)估工作順利開展。

 

　　審查會(huì)期間，專家們審閱了有關(guān)資料，實(shí)地檢查了區(qū)間、全部車站以及備用控制中心、車輛基地、主變電站，全程旁站見證并核查了，由運(yùn)營人員操作進(jìn)行的車輛安全防護(hù)測試、信號(hào)系統(tǒng)測試、站臺(tái)門乘客保護(hù)測試等12個(gè)科目58項(xiàng)抽查測試檢驗(yàn)，其中包含14項(xiàng)針對5號(hào)線所開展的全自動(dòng)場景測試項(xiàng)目。

 

　　評(píng)審專家對本次評(píng)審會(huì)的會(huì)務(wù)組織、資料準(zhǔn)備、專項(xiàng)驗(yàn)收及初期運(yùn)營準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程（國凱大道站—金橋客運(yùn)站）已建成，對照《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)[2019]17號(hào))和《南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于同意南寧市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行線路初期運(yùn)營安全評(píng)估補(bǔ)充技術(shù)條件（試行）的批復(fù)》（南交運(yùn)復(fù)[2021]229號(hào)），南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程（國凱大道站—金橋客運(yùn)站）具備了全自動(dòng)運(yùn)行初期運(yùn)營條件。

 

　　南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程（國凱大道—金橋客運(yùn)站）南起國凱大道站，北至金橋客運(yùn)站，是聯(lián)系南寧西南-東北方向的骨干線，線路連接江南組團(tuán)、城西組團(tuán)、城北組團(tuán)、昆侖大道南、北組團(tuán)，途徑壯錦大道、明秀西路、明秀東路、南梧路、昆侖大道，正線全長20.2公里，均為地下線，共設(shè)17座車站，其中換乘站6座。采用GOA4等級(jí)設(shè)計(jì)與建設(shè)，是華南地區(qū)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，也是南寧市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃收官之作。

 

　　而全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)、BIM技術(shù)、智慧車站、智能運(yùn)維等智能化、信息化、裝配化、生態(tài)化新技術(shù)手段的應(yīng)用，以及創(chuàng)新建立的“運(yùn)維一體化疊加專業(yè)化”運(yùn)營管理模式，更是開啟了南寧市“智慧城軌”新篇章，將大幅提升軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營及服務(wù)水平。