緊跟節(jié)后復工節(jié)奏 深挖鐵海聯(lián)運潛力

 

　　長三角地區(qū)企業(yè)紛紛響應(yīng)就地過年倡議，部分過節(jié)生產(chǎn)不打烊，部分節(jié)后復工較早。鐵路部門緊緊抓住有利契機，加強貨源營銷組織，在前期與客戶對接的基礎(chǔ)上，安排專人赴寧波舟山港、上海港等管內(nèi)重點港口，組織召開貨源對接會，按需定制節(jié)日期間疏港方案，并指定專人每日對接貨源、裝車情況，確保計劃兌現(xiàn)，挖掘港口運量潛力。

 

　　為及時掌握區(qū)域內(nèi)企業(yè)節(jié)后復工節(jié)奏，他們加強市場調(diào)查，重點協(xié)調(diào)上海港和寧波舟山港，合理規(guī)劃集裝箱運輸方案，搶運海運空箱，補足管內(nèi)空箱缺口，同時適當延長海運空箱免費堆存期，保證企業(yè)年后復工箱源充足。

 

　　為深挖春節(jié)假期鐵海聯(lián)運貨源，長三角鐵路部門分三檔設(shè)置裝車考核目標，研究公布節(jié)日期間每日裝車計劃，將任務(wù)細分至具體經(jīng)營部、車站，逐級傳遞壓力，層層壓實責任。他們將節(jié)日期間裝車量納入運輸組織專項考核，量化獎罰標準，調(diào)動干部職工的積極性。同時，他們統(tǒng)籌安排運輸能力，強化港口地區(qū)裝卸、取送、接排，取消臨時停限裝，加速車輛周轉(zhuǎn)，提前做好各裝卸作業(yè)點倉儲、勞力、裝卸機具等準備，確保假日期間不堵不壓。