在長三角地區(qū)，截至去年底，高鐵營業(yè)里程突破6000公里，高鐵網(wǎng)進一步加密。中國鐵路上海局集團有限公司在長三角地區(qū)與北京間增開列車。京滬兩地間時速350公里復(fù)興號列車加密開行，實現(xiàn)兩地雙向7時至19時之間每個小時段均有一對時速350公里復(fù)興號列車開行，開車時間分布更均衡。此外，寧波至北京南增開復(fù)興號列車，甬京間列車最快運行時間由原來的6小時44分壓縮至5小時23分。

 

　　在新圖中，蘇州北、無錫、連云港、永康南等站首次開行始發(fā)進京高鐵列車，長三角開行始發(fā)進京高鐵列車的車站由29個增加至33個，區(qū)域相關(guān)城市往來北京更方便。

 

　　蘇北地區(qū)徐連、連鎮(zhèn)、鹽通、徐鹽高鐵開通后，區(qū)域旅客出行需求旺盛。上海局集團公司專門優(yōu)化該地區(qū)的客車開行結(jié)構(gòu)，增開旅客列車16對，調(diào)整旅客列車運行區(qū)段15對；除在徐連高鐵首次開行至北京南的高鐵列車外，還首次開行銀川至青島北、連云港至深圳北、青島至重慶西、淮北至連云港等方向高鐵列車，開行范圍將覆蓋東北、華北、華南、華東、中原、西北、西南等地，開行列車總數(shù)由調(diào)圖前的16對增加至28對，充分滿足了該地區(qū)群眾的出行需求。

 

　　為了打造新時代“重走一大路”精品紅色旅游線路，實施站場及站房改擴建的嘉興站于本次調(diào)圖同步重新啟用。新圖中，上海局集團公司在嘉興站增開13對旅客列車，其中動力集中型動車組列車10對，嘉興至滬杭間列車加密開行；車站辦理客運業(yè)務(wù)的旅客列車總數(shù)達62對，開行方向覆蓋長三角、華中、華南、華北等地區(qū)，旅客乘火車到嘉興進行紅色旅游將更便捷。

 

　　管轄嘉興站的嘉興車務(wù)段以調(diào)圖為契機，主動對接地方部門，準確掌握紅色旅游客流需求，申請動態(tài)微調(diào)運能；分4條線路和6個包保組，組織76名機關(guān)管理人員沉到一線，嚴格落實新舊交替期間干部值班和包保檢查制度，確保新圖平穩(wěn)實施。