本輪華北地區(qū)強對流天氣主要出現(xiàn)在11日傍晚至12日夜間，京津冀地區(qū)、山西東部和南部、內(nèi)蒙古東北部、黑龍江西部、山東中西部以及河南北部等地出現(xiàn)大到暴雨，濱洲、齊北、富嫩、京通、京包、豐沙、京廣、京原、京承等普速鐵路和京滬、京哈、石太等高速鐵路沿線先后出現(xiàn)強降雨過程。

 

　　為有效應(yīng)對此次強降雨，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司防洪辦提前做出預(yù)警，于7月9日向中國鐵路哈爾濱、北京、太原、鄭州等局集團(tuán)有限公司下發(fā)暴雨預(yù)警通知，對暴雨可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害做出預(yù)警，指導(dǎo)相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司加強戒備，嚴(yán)密防范，確保安全。

 

　　落實國鐵集團(tuán)防洪防汛要求，北京局集團(tuán)公司采取主動避險措施，嚴(yán)防死守重點地段，進(jìn)一步加大現(xiàn)場檢查和專業(yè)指導(dǎo)力度，規(guī)范強降雨期間看守行為，確保所有防洪關(guān)鍵處所受控。太原局集團(tuán)公司落實車務(wù)、工務(wù)、機務(wù)、調(diào)度“四位一體”聯(lián)系協(xié)調(diào)機制，嚴(yán)格執(zhí)行雨中雨后巡檢制度，以Ⅱ級、Ⅲ級防洪地點為巡守關(guān)鍵，根據(jù)雨量情況，對線路兩側(cè)排水設(shè)施、路橋結(jié)合部等重點地段做好雨中、雨后的設(shè)備巡查巡視。哈爾濱局集團(tuán)公司強化網(wǎng)格化管理，合理劃分防洪責(zé)任區(qū)段，層層壓實責(zé)任，并與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、氣象、防汛部門加強溝通，及時獲取臨近天氣預(yù)報，搶前抓早，做好加固工作。鄭州局集團(tuán)公司及時安排運用管理干部前往出勤調(diào)度室、派班室坐崗把關(guān)，督促機車乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行“該降則降、該停則停”等汛期行車要求。

 

　　馬上進(jìn)入“七下八上”的防洪關(guān)鍵階段，據(jù)預(yù)測，今年汛期我國氣候狀況總體偏差，災(zāi)害的區(qū)域性、階段性特征明顯，嚴(yán)重汛情主要集中在北方。為此，今年上半年，國鐵集團(tuán)積極組織開展防洪重點處所排查，各鐵路局集團(tuán)公司累計出動檢查人員35.8萬余人次，排查橋涵36.7萬座、隧道1.7萬座、山頭5.9萬個，排查擋墻2.6萬公里，排查確定Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級防洪重點地段1.6萬余處，全力確保鐵路安全度汛。