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滬平鹽城際鐵路開工,預計工期四年,建成后海鹽到上海不到一小時

2021-07-15 來源:搜狐焦點宿州站
本文摘要:滬平鹽城際鐵路2021年開工,預計工期四年。
  滬平鹽城際鐵路2021年開工,預計工期四年。
 
  據了解,滬平鹽城際鐵路東起既有金山鐵路金山衛(wèi)站,沿金山石化專用線通道向西進入浙江省,經平湖市的獨山港鎮(zhèn)、乍浦鎮(zhèn)、當湖街道,終至海鹽縣武原街道。新建線路長度51.0公里,其中上海段約9.7公里、浙江段約41.3公里,設計時速160KM/小時。其中海鹽段長約12.4公里,采用高架形式,設開發(fā)區(qū)站和海鹽東站,實現海鹽至上海南站1小時鐵路交通圈。
 
  這兩年很多海鹽中介說上海到海鹽要通地鐵,很多新上海人特意跑去海鹽看房,為的就是圓一個有房夢?,F在它終于來了,當然不是地鐵而是城際鐵路。
 
  按照最高時速來看,新建線路跑完需要20分鐘左右。實際中途還要??亢脦讉€站,但預計會在45分鐘內從金山到海鹽。
 
  這樣嘉善,平湖,海鹽和市本級是跟著大上海發(fā)展了。海寧和桐鄉(xiāng)由于地理位置關系肯定和杭州聯系更緊密,杭海城際鐵路預計今年七月建成通車。
 
  隨著杭海城際鐵路的建成以及滬平鹽城際鐵路的開工,在未來幾年嘉興的區(qū)域位置將會更加凸顯。朋友們,你們準備好了么?

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滬平鹽城際鐵路開工,預計工期四年,建成后海鹽到上海不到一小時

搜狐焦點宿州站

  滬平鹽城際鐵路2021年開工,預計工期四年。

 
  據了解,滬平鹽城際鐵路東起既有金山鐵路金山衛(wèi)站,沿金山石化專用線通道向西進入浙江省,經平湖市的獨山港鎮(zhèn)、乍浦鎮(zhèn)、當湖街道,終至海鹽縣武原街道。新建線路長度51.0公里,其中上海段約9.7公里、浙江段約41.3公里,設計時速160KM/小時。其中海鹽段長約12.4公里,采用高架形式,設開發(fā)區(qū)站和海鹽東站,實現海鹽至上海南站1小時鐵路交通圈。
 
  這兩年很多海鹽中介說上海到海鹽要通地鐵,很多新上海人特意跑去海鹽看房,為的就是圓一個有房夢?,F在它終于來了,當然不是地鐵而是城際鐵路。
 
  按照最高時速來看,新建線路跑完需要20分鐘左右。實際中途還要停靠好幾個站,但預計會在45分鐘內從金山到海鹽。
 
  這樣嘉善,平湖,海鹽和市本級是跟著大上海發(fā)展了。海寧和桐鄉(xiāng)由于地理位置關系肯定和杭州聯系更緊密,杭海城際鐵路預計今年七月建成通車。
 
  隨著杭海城際鐵路的建成以及滬平鹽城際鐵路的開工,在未來幾年嘉興的區(qū)域位置將會更加凸顯。朋友們,你們準備好了么?