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濰煙高鐵龍口段首個連續(xù)梁橋墩澆筑完成

2021-08-25 來源:水母網(wǎng)
本文摘要:8月20日早上6點,歷經(jīng)18個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的澆筑,龍口市蘭高鎮(zhèn)呂家村黃水河特大橋跨膠東引水干渠(48+80+48)m連續(xù)梁0#塊順利完成澆筑,這標志著呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁正式進入施工階段。
  8月20日早上6點,歷經(jīng)18個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的澆筑,龍口市蘭高鎮(zhèn)呂家村黃水河特大橋跨膠東引水干渠(48+80+48)m連續(xù)梁0#塊順利完成澆筑,這標志著呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁正式進入施工階段。
 
  呂家村黃水河特大橋是濰煙高鐵龍口段的重要控制性工程之一,全長4555.75米,樁基設計1199根,承臺設計133個,墩身設計133個。中鐵一局濰煙鐵路項目部一工區(qū)經(jīng)理劉偉告訴記者,高鐵連續(xù)梁橋墩施工都是以0#開始編號,依次向前推進。其中,呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁是一工區(qū)4處連續(xù)梁工程之一。此次0#塊的澆筑完成標志著呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕,為實現(xiàn)后續(xù)節(jié)點工期奠定了堅實基礎。
 
  呂家村黃水河特大橋跨膠東引水干渠連續(xù)梁采用80米連續(xù)梁,采取懸臂澆筑法施工。該連續(xù)梁跨度大、技術要求高、施工難度大,對施工現(xiàn)場防護、高空作業(yè)等都有較高要求。此次澆筑存在混凝土量大、結(jié)構(gòu)復雜、施工周期長等諸多困難。為確保0#塊施工按期完成,中鐵一局濰煙鐵路項目部精心組織,周密安排,圍繞模板拼裝、鋼筋綁扎、支架搭設、支座安裝、預應力管道定位、混凝土質(zhì)量控制、現(xiàn)場安全防護等方面進行了詳細的人員分工和現(xiàn)場交底,及時處理隱患,實現(xiàn)了各道工序的最佳銜接,并一次性通過監(jiān)理驗收。澆筑過程中項目相關負責人、技術人員、安全人員現(xiàn)場督戰(zhàn)指導,確保澆筑過程安全有序可控。

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濰煙高鐵龍口段首個連續(xù)梁橋墩澆筑完成

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  8月20日早上6點,歷經(jīng)18個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的澆筑,龍口市蘭高鎮(zhèn)呂家村黃水河特大橋跨膠東引水干渠(48+80+48)m連續(xù)梁0#塊順利完成澆筑,這標志著呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁正式進入施工階段。

 
  呂家村黃水河特大橋是濰煙高鐵龍口段的重要控制性工程之一,全長4555.75米,樁基設計1199根,承臺設計133個,墩身設計133個。中鐵一局濰煙鐵路項目部一工區(qū)經(jīng)理劉偉告訴記者,高鐵連續(xù)梁橋墩施工都是以0#開始編號,依次向前推進。其中,呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁是一工區(qū)4處連續(xù)梁工程之一。此次0#塊的澆筑完成標志著呂家村黃水河特大橋連續(xù)梁拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕,為實現(xiàn)后續(xù)節(jié)點工期奠定了堅實基礎。
 
  呂家村黃水河特大橋跨膠東引水干渠連續(xù)梁采用80米連續(xù)梁,采取懸臂澆筑法施工。該連續(xù)梁跨度大、技術要求高、施工難度大,對施工現(xiàn)場防護、高空作業(yè)等都有較高要求。此次澆筑存在混凝土量大、結(jié)構(gòu)復雜、施工周期長等諸多困難。為確保0#塊施工按期完成,中鐵一局濰煙鐵路項目部精心組織,周密安排,圍繞模板拼裝、鋼筋綁扎、支架搭設、支座安裝、預應力管道定位、混凝土質(zhì)量控制、現(xiàn)場安全防護等方面進行了詳細的人員分工和現(xiàn)場交底,及時處理隱患,實現(xiàn)了各道工序的最佳銜接,并一次性通過監(jiān)理驗收。澆筑過程中項目相關負責人、技術人員、安全人員現(xiàn)場督戰(zhàn)指導,確保澆筑過程安全有序可控。