渝昆高鐵推廣新型機械化施工
2021-10-29 來源： 重慶日報
本文摘要： 10月27日，渝昆高鐵縉云山隧道施工現(xiàn)場，十余種先進的機械設(shè)備高效協(xié)同開展掘進施工。中鐵十一局大量采用新型機械化施工，不僅使勞動強...
10月27日，渝昆高鐵縉云山隧道施工現(xiàn)場，十余種先進的機械設(shè)備高效協(xié)同開展掘進施工。中鐵十一局大量采用新型機械化施工，不僅使勞動強度明顯減小，效率大幅提高，也降低了安全風(fēng)險。以前傳統(tǒng)施工方式，每個隧道口至少需要作業(yè)人員近100名，如今采用新型機械化施工，僅需要操作手10名和其他作業(yè)人員40名。據(jù)了解，這種新型機械化施工已開始在全線建設(shè)中推廣。
圖為施工現(xiàn)場，拱架安裝臺車將拱架直接放進隧道，有效減少了在隧道狹小空間的拼接工序。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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