西十高鐵首期政府專項(xiàng)債券成功發(fā)行

 

　　西安至十堰鐵路項(xiàng)目位于陜西省東南部和湖北省西北部，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目。

 

　　線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山地，經(jīng)商洛和十堰兩市，與武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣，商洛市商州區(qū)、山陽縣、十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。西安東站至十堰東站新建正線全長255.75km，其中陜西省境內(nèi)169.39km，湖北省境內(nèi)86.36km，估算總投資約467.80億元，速度目標(biāo)值350km/h，計(jì)劃工期54個(gè)月。

 

　　西十高鐵項(xiàng)目建設(shè)政府專項(xiàng)債券的成功發(fā)行，是按照省委省政府的決策部署，在省發(fā)改委、省國資委、省財(cái)政廳、省交通廳等部門全力支持協(xié)助下落地實(shí)施，充分發(fā)揮了政府專項(xiàng)債券在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域補(bǔ)短板、促投資的重大作用，有力解決了省鐵路集團(tuán)融資難、融資貴的問題，極大緩解了資金壓力，進(jìn)一步拓寬了籌融資渠道，對(duì)保障鐵路項(xiàng)目建設(shè)的有序推進(jìn)意義重大。

 

　　下一步，省鐵路集團(tuán)將按照政府專項(xiàng)債券管理規(guī)定，認(rèn)真做好募集資金的使用與監(jiān)督等后續(xù)工作，充分發(fā)揮資金使用效益，并與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通，持續(xù)做好其他鐵路項(xiàng)目建設(shè)政府專項(xiàng)債券的發(fā)行準(zhǔn)備工作，為我省鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的資金保障。