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長三角最大編組站優(yōu)化組織支撐貨運(yùn)上量

2021-12-01 來源:人民鐵道
本文摘要:  長三角鐵路網(wǎng)最大編組站——徐州北站優(yōu)化運(yùn)輸組織,大接大排,挖潛提效,為貨運(yùn)上量提供運(yùn)能支撐。11月20日,該站以29453輛的辦理輛數(shù)...
  長三角鐵路網(wǎng)最大編組站——徐州北站優(yōu)化運(yùn)輸組織,大接大排,挖潛提效,為貨運(yùn)上量提供運(yùn)能支撐。11月20日,該站以29453輛的辦理輛數(shù)創(chuàng)建站31年來最高紀(jì)錄。
 
  該站修訂完善運(yùn)輸組織挖潛提效辦法,豐富考核內(nèi)容,生產(chǎn)人員按工作效率排序,真正體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,大大激發(fā)了作業(yè)人員保暢通、創(chuàng)高效的工作熱情;積極運(yùn)用站機(jī)一體化考核機(jī)制,將調(diào)車機(jī)司機(jī)計(jì)件工資與調(diào)車機(jī)調(diào)動(dòng)輛數(shù)掛鉤,在考核基數(shù)、考核指標(biāo)、考核方式、考核兌現(xiàn)上實(shí)行“四統(tǒng)一”,實(shí)現(xiàn)責(zé)任共擔(dān)、利益共享,提高車站配屬調(diào)車機(jī)利用率。
 
  與此同時(shí),該站充分發(fā)揮CIPS系統(tǒng)作用,進(jìn)一步健全計(jì)劃、行車、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨裝等系統(tǒng)之間的聯(lián)系機(jī)制,并與調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛等單位加強(qiáng)協(xié)作,做到結(jié)合部無縫銜接、精準(zhǔn)輸送。

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長三角最大編組站優(yōu)化組織支撐貨運(yùn)上量

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  長三角鐵路網(wǎng)最大編組站——徐州北站優(yōu)化運(yùn)輸組織,大接大排,挖潛提效,為貨運(yùn)上量提供運(yùn)能支撐。11月20日,該站以29453輛的辦理輛數(shù)創(chuàng)建站31年來最高紀(jì)錄。

 
  該站修訂完善運(yùn)輸組織挖潛提效辦法,豐富考核內(nèi)容,生產(chǎn)人員按工作效率排序,真正體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,大大激發(fā)了作業(yè)人員保暢通、創(chuàng)高效的工作熱情;積極運(yùn)用站機(jī)一體化考核機(jī)制,將調(diào)車機(jī)司機(jī)計(jì)件工資與調(diào)車機(jī)調(diào)動(dòng)輛數(shù)掛鉤,在考核基數(shù)、考核指標(biāo)、考核方式、考核兌現(xiàn)上實(shí)行“四統(tǒng)一”,實(shí)現(xiàn)責(zé)任共擔(dān)、利益共享,提高車站配屬調(diào)車機(jī)利用率。
 
  與此同時(shí),該站充分發(fā)揮CIPS系統(tǒng)作用,進(jìn)一步健全計(jì)劃、行車、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨裝等系統(tǒng)之間的聯(lián)系機(jī)制,并與調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛等單位加強(qiáng)協(xié)作,做到結(jié)合部無縫銜接、精準(zhǔn)輸送。