該站修訂完善運(yùn)輸組織挖潛提效辦法，豐富考核內(nèi)容，生產(chǎn)人員按工作效率排序，真正體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，大大激發(fā)了作業(yè)人員保暢通、創(chuàng)高效的工作熱情；積極運(yùn)用站機(jī)一體化考核機(jī)制，將調(diào)車機(jī)司機(jī)計(jì)件工資與調(diào)車機(jī)調(diào)動(dòng)輛數(shù)掛鉤，在考核基數(shù)、考核指標(biāo)、考核方式、考核兌現(xiàn)上實(shí)行“四統(tǒng)一”，實(shí)現(xiàn)責(zé)任共擔(dān)、利益共享，提高車站配屬調(diào)車機(jī)利用率。

 

　　與此同時(shí)，該站充分發(fā)揮CIPS系統(tǒng)作用，進(jìn)一步健全計(jì)劃、行車、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨裝等系統(tǒng)之間的聯(lián)系機(jī)制，并與調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛等單位加強(qiáng)協(xié)作，做到結(jié)合部無縫銜接、精準(zhǔn)輸送。