酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作順利完成

 

　　這次動(dòng)態(tài)驗(yàn)收主要通過(guò)開(kāi)行檢測(cè)車(chē)，以時(shí)速60公里至130公里不同速度等級(jí)，對(duì)軌道、軌道信號(hào)、通信系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)等行車(chē)設(shè)備功能進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)估。

 

　　酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段升級(jí)改造工程南起甘肅省酒泉市，向北經(jīng)酒泉市肅州區(qū)、金塔縣至中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，為國(guó)鐵二級(jí)單線(xiàn)非電氣化鐵路，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里；線(xiàn)路全長(zhǎng)241.675公里，其中利用華能甘肅公司的電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)9.940公里，新建122.583公里，改建清（水）綠（園）線(xiàn)109.152公里，共設(shè)酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河?xùn)|里、大樹(shù)里、東風(fēng)南8座車(chē)站和茅庵河線(xiàn)路所。

 

　　酒額鐵路經(jīng)過(guò)地段屬于半荒漠、荒漠地區(qū)，穿越巴丹吉林國(guó)家級(jí)沙化封禁區(qū)，當(dāng)?shù)貧夂蚋珊刀囡L(fēng)，植被稀疏，風(fēng)沙活動(dòng)強(qiáng)烈。為將酒額鐵路建成沙漠中的綠色長(zhǎng)廊，鐵路建設(shè)者在工程中采用工程防沙與植物防沙相結(jié)合的方法，高效做好整體風(fēng)沙路基防護(hù)施工工程。

 

　　為確保動(dòng)態(tài)驗(yàn)收質(zhì)量，蘭州局集團(tuán)公司組織建設(shè)管理部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)和參建單位，成立動(dòng)態(tài)檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組，超前謀劃、履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，抓緊抓實(shí)各項(xiàng)工作，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)確認(rèn)和優(yōu)化調(diào)整，消除安全隱患，滿(mǎn)足線(xiàn)路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，為線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　酒額鐵路建成后，將形成連接蘭新、哈臨鐵路和溝通策克口岸的鐵路通道，成為我國(guó)西部地區(qū)重要的南北連接線(xiàn)，有力促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。