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麗香鐵路哈巴雪山隧道平導(dǎo)貫通

2021-12-15 來源：人民鐵道
本文摘要：　　近日，歷經(jīng)2469個日夜鏖戰(zhàn)，由中國鐵建十六局集團(tuán)承建的麗香鐵路哈巴雪山隧道5774米平導(dǎo)順利貫通，標(biāo)志著麗香鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程...
　　近日，歷經(jīng)2469個日夜鏖戰(zhàn)，由中國鐵建十六局集團(tuán)承建的麗香鐵路哈巴雪山隧道5774米平導(dǎo)順利貫通，標(biāo)志著麗香鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程哈巴雪山隧道正洞剩余工程進(jìn)入沖刺階段。
 
　　哈巴雪山隧道全長9523米，隧道最大埋深達(dá)1155米，地處青藏高原東南緣橫斷山脈中段滇西北縱谷地帶。隧道鋼架支護(hù)壓力超過2兆帕，開挖時隧道邊墻變形極為嚴(yán)重，在全國隧道施工中均屬罕見。
 
　　針對這一情況，施工人員采用加大曲率的橢圓形斷面、加大初支預(yù)留量等措施，單側(cè)增加預(yù)留變形寬度達(dá)2米，雙側(cè)達(dá)4米，使得開挖洞寬由原設(shè)計9.6米增加到13.6米。由于高地應(yīng)力作用的不對稱性，二襯混凝土圬工方量由原設(shè)計的5.6萬立方米增加到了9.8萬立方米。
 
　　為攻克隧道高地應(yīng)力軟巖大變形難關(guān)，施工人員積極開展技術(shù)攻關(guān)，總結(jié)出44條預(yù)防及改進(jìn)措施，確保了施工進(jìn)度和安全。
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麗香鐵路哈巴雪山隧道平導(dǎo)貫通

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　　近日，歷經(jīng)2469個日夜鏖戰(zhàn)，由中國鐵建十六局集團(tuán)承建的麗香鐵路哈巴雪山隧道5774米平導(dǎo)順利貫通，標(biāo)志著麗香鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程哈巴雪山隧道正洞剩余工程進(jìn)入沖刺階段。

 
　　哈巴雪山隧道全長9523米，隧道最大埋深達(dá)1155米，地處青藏高原東南緣橫斷山脈中段滇西北縱谷地帶。隧道鋼架支護(hù)壓力超過2兆帕，開挖時隧道邊墻變形極為嚴(yán)重，在全國隧道施工中均屬罕見。
 
　　針對這一情況，施工人員采用加大曲率的橢圓形斷面、加大初支預(yù)留量等措施，單側(cè)增加預(yù)留變形寬度達(dá)2米，雙側(cè)達(dá)4米，使得開挖洞寬由原設(shè)計9.6米增加到13.6米。由于高地應(yīng)力作用的不對稱性，二襯混凝土圬工方量由原設(shè)計的5.6萬立方米增加到了9.8萬立方米。
 
　　為攻克隧道高地應(yīng)力軟巖大變形難關(guān)，施工人員積極開展技術(shù)攻關(guān)，總結(jié)出44條預(yù)防及改進(jìn)措施，確保了施工進(jìn)度和安全。

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