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興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線建設(shè)合同簽約

2021-03-01 來源:中鐵工業(yè)
本文摘要:中鐵工業(yè)所屬企業(yè)中鐵寶橋、中鐵九橋聯(lián)合中鐵六院、贛州稀金新材料研究院組成聯(lián)合體,有幸參與興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目建設(shè),將不忘初心、牢記使命,用先進的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和細致的管理,確保工程試驗線項目順利實施,以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際行動,支持革命老區(qū)振興發(fā)展,走出一條新時代振興發(fā)展的新道路。
 
  2月24日,興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線EPC(設(shè)計、采購、施工一體化)建設(shè)合同簽約儀式在江西贛州舉行。贛州市委常委、常務(wù)副市長、章貢區(qū)委書記高世文,副市長胡聚文,中鐵工業(yè)黨委副書記、總經(jīng)理李建斌,副總經(jīng)理譚順輝,江西理工大學(xué)黨委書記楊斌,興國縣委書記賴曉軍,興國縣委副書記、縣長陳黎,江西永磁磁浮科技有限責(zé)任公司董事長溫德新,中鐵六院黨委副書記、總經(jīng)理張先鋒,贛州稀金新材料研究院有限公司董事長、總經(jīng)理唐云志,以及中鐵寶橋黨委副書記、總經(jīng)理李宗民,中鐵九橋黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理王員根等出席了簽約儀式。
 
  李建斌在致辭中表示,中鐵工業(yè)所屬企業(yè)中鐵寶橋、中鐵九橋聯(lián)合中鐵六院、贛州稀金新材料研究院組成聯(lián)合體,有幸參與興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目建設(shè),將不忘初心、牢記使命,用先進的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和細致的管理,確保工程試驗線項目順利實施,以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際行動,支持革命老區(qū)振興發(fā)展,走出一條新時代振興發(fā)展的新道路。

 
  興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線,采用懸掛式單軌車輛,一期工程線路約0.8km;設(shè)車站2座,其中興國西站為高架側(cè)式車站,黃金坪站為簡易站。中鐵工業(yè)所屬中鐵寶橋、中鐵九橋主要負責(zé)線路軌道梁、鋼立柱、軌道梁伸縮縫和全部基礎(chǔ)預(yù)埋件等制造與現(xiàn)場安裝任務(wù),全部土建施工,車輛設(shè)計及供應(yīng),開展綜合聯(lián)調(diào)及試運行等工作。
 
  據(jù)了解,興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目是永磁磁浮技術(shù)科研成果轉(zhuǎn)化的首次成品工程。永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)作為一種新型軌道交通模式,相對于地鐵輕軌等列車具有生態(tài)、智能、安全、經(jīng)濟等方面的優(yōu)勢。永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)的成功開發(fā)將對擴大磁性材料應(yīng)用領(lǐng)域、帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級、培育新興產(chǎn)業(yè)集群具有重要意義,也將為我國公共交通的建設(shè)模式提供新的選擇。
 
  2017年,中鐵工業(yè)布局新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)。目前,打造的“新時代號”跨座式、磁懸浮、懸掛式及低地板氫能源有軌電車等新制式軌道交通車輛已經(jīng)成功試跑。
 
  長期以來,中鐵工業(yè)所屬單位先后承擔(dān)了多項城軌交通新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新標準的研制開發(fā)工作,參建了高、中低速磁浮、單軌交通、空鐵等城軌交通項目,填補了國內(nèi)城軌交通領(lǐng)域的多項空白,是國內(nèi)唯一能夠為用戶提供線路設(shè)計、產(chǎn)品制造、現(xiàn)場安裝、運營維護等全系列服務(wù)廠家,是國內(nèi)唯一一個多制式、全系列軌道交通道岔產(chǎn)品供應(yīng)商。
 
 
 

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興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線建設(shè)合同簽約

中鐵工業(yè)

 
  2月24日,興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線EPC(設(shè)計、采購、施工一體化)建設(shè)合同簽約儀式在江西贛州舉行。贛州市委常委、常務(wù)副市長、章貢區(qū)委書記高世文,副市長胡聚文,中鐵工業(yè)黨委副書記、總經(jīng)理李建斌,副總經(jīng)理譚順輝,江西理工大學(xué)黨委書記楊斌,興國縣委書記賴曉軍,興國縣委副書記、縣長陳黎,江西永磁磁浮科技有限責(zé)任公司董事長溫德新,中鐵六院黨委副書記、總經(jīng)理張先鋒,贛州稀金新材料研究院有限公司董事長、總經(jīng)理唐云志,以及中鐵寶橋黨委副書記、總經(jīng)理李宗民,中鐵九橋黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理王員根等出席了簽約儀式。
 
  李建斌在致辭中表示,中鐵工業(yè)所屬企業(yè)中鐵寶橋、中鐵九橋聯(lián)合中鐵六院、贛州稀金新材料研究院組成聯(lián)合體,有幸參與興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目建設(shè),將不忘初心、牢記使命,用先進的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和細致的管理,確保工程試驗線項目順利實施,以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際行動,支持革命老區(qū)振興發(fā)展,走出一條新時代振興發(fā)展的新道路。

 
  興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線,采用懸掛式單軌車輛,一期工程線路約0.8km;設(shè)車站2座,其中興國西站為高架側(cè)式車站,黃金坪站為簡易站。中鐵工業(yè)所屬中鐵寶橋、中鐵九橋主要負責(zé)線路軌道梁、鋼立柱、軌道梁伸縮縫和全部基礎(chǔ)預(yù)埋件等制造與現(xiàn)場安裝任務(wù),全部土建施工,車輛設(shè)計及供應(yīng),開展綜合聯(lián)調(diào)及試運行等工作。
 
  據(jù)了解,興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目是永磁磁浮技術(shù)科研成果轉(zhuǎn)化的首次成品工程。永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)作為一種新型軌道交通模式,相對于地鐵輕軌等列車具有生態(tài)、智能、安全、經(jīng)濟等方面的優(yōu)勢。永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)的成功開發(fā)將對擴大磁性材料應(yīng)用領(lǐng)域、帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級、培育新興產(chǎn)業(yè)集群具有重要意義,也將為我國公共交通的建設(shè)模式提供新的選擇。
 
  2017年,中鐵工業(yè)布局新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)。目前,打造的“新時代號”跨座式、磁懸浮、懸掛式及低地板氫能源有軌電車等新制式軌道交通車輛已經(jīng)成功試跑。
 
  長期以來,中鐵工業(yè)所屬單位先后承擔(dān)了多項城軌交通新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新標準的研制開發(fā)工作,參建了高、中低速磁浮、單軌交通、空鐵等城軌交通項目,填補了國內(nèi)城軌交通領(lǐng)域的多項空白,是國內(nèi)唯一能夠為用戶提供線路設(shè)計、產(chǎn)品制造、現(xiàn)場安裝、運營維護等全系列服務(wù)廠家,是國內(nèi)唯一一個多制式、全系列軌道交通道岔產(chǎn)品供應(yīng)商。