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東莞軌道交通1號(hào)線一期去年完成年度投資計(jì)劃102.1%

2021-03-09 來(lái)源：東莞時(shí)間網(wǎng)-i東莞
本文摘要：落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為軌道交通發(fā)展提供政策支撐，加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)，推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工，加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……
　　落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為軌道交通發(fā)展提供政策支撐，加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)，推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工，加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……記者今日從全市軌道交通工作會(huì)議獲悉，在過(guò)去的2020年，市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng)，不斷加快軌道交通規(guī)劃建設(shè)及TOD綜合開(kāi)發(fā)，成效明顯。
 
　　贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)進(jìn)度加快
 
　　2020年，東莞加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際等項(xiàng)目建設(shè)。其中，贛深客專(zhuān)年度完成投資136150萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的114.8%；佛莞城際軌道年度完成投資32108萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的100%；深茂鐵路（東莞段）先行開(kāi)工段已動(dòng)工建設(shè)。
 
　　東莞成立東莞南站周邊配套設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，推進(jìn)規(guī)劃三路下穿贛深鐵路、配套道路一期、橋下空間停車(chē)場(chǎng)、站前廣場(chǎng)、周邊景觀提升等5大工程，規(guī)劃三路下穿贛深鐵路節(jié)點(diǎn)工程、配套道路一期工程已開(kāi)工建設(shè)。成立虎門(mén)高鐵站TOD開(kāi)發(fā)及配建工程管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前1個(gè)月開(kāi)工。
 
　　在城市軌道交通方面，東莞加快軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)，年度完成投資266229萬(wàn)元，占年度投資計(jì)劃的102.1%。軌道交通1號(hào)線全線24座車(chē)站中，3座車(chē)站已封頂，10座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。全線23個(gè)區(qū)間中，4個(gè)區(qū)間工點(diǎn)進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工，3個(gè)區(qū)間進(jìn)行橋梁施工。
 
　　廣深第二高鐵已形成線站位比選成果
 
　　2020年，東莞加快協(xié)調(diào)推進(jìn)國(guó)鐵及城際軌道規(guī)劃建設(shè)，編制《東莞地區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，細(xì)化“二主六輔”綜合交通樞紐規(guī)劃，廣深第二高鐵已形成線站位比選成果，佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際南沙至塘廈、深莞增城際正在開(kāi)展預(yù)可行性研究。
 
　　此外，東莞還完成軌道交通2號(hào)線三期工可研究并經(jīng)市政府審定。完成軌道交通3號(hào)線一期工可研究，正在開(kāi)展配套研究。
 
　　市軌道交通局還提前開(kāi)展第三輪線網(wǎng)規(guī)劃線路詳細(xì)規(guī)劃研究，目前，6、7、8、12號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究和投融資模式研究已完成，5、9、10、16號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究已有初步成果。開(kāi)展莞穗、莞深城市軌道交通對(duì)接研究，正開(kāi)展1號(hào)線與深圳6號(hào)線支線、廣州25號(hào)線對(duì)接研究以及廣州22號(hào)線東莞段研究。
 
　　全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”
 
　　2020年，市軌道交通局進(jìn)一步理順東莞TOD范圍土地與空間復(fù)合利用管理與實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)TOD地區(qū)集約高效發(fā)展，構(gòu)建以TOD規(guī)劃為指導(dǎo)、引導(dǎo)空間資源向軌道TOD地區(qū)集聚的城市更新模式。
 
　　東莞全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”（綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制、土地收儲(chǔ)、土地出讓?zhuān)?，加快開(kāi)展87個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制，目前已完成83個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制。土地收儲(chǔ)方面，東莞城市軌道TOD地區(qū)土地收儲(chǔ)計(jì)劃4611畝，相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街完成收儲(chǔ)5910畝；省市合作用地總規(guī)模為7693.2畝，相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街已完成收儲(chǔ)7121.78畝。
 
　　與此同時(shí)，東莞加快TOD項(xiàng)目落地，東莞火車(chē)站南側(cè)地塊，從出讓到預(yù)售僅用不到8個(gè)月時(shí)間，體現(xiàn)了TOD綜合開(kāi)發(fā)的東莞速度?；㈤T(mén)高鐵站TOD核心區(qū)項(xiàng)目以樞紐站為中心集聚式開(kāi)發(fā)，打造站城一體的綜合交通樞紐、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際社區(qū)，目前該項(xiàng)目正在開(kāi)展基礎(chǔ)工程等工作。常平火車(chē)站“香港城”項(xiàng)目首期地塊已完成用地報(bào)批手續(xù)371.09畝，已完成94%的征收工作。
 
　　此外，軌道交通局結(jié)合軌道規(guī)劃建設(shè)謀劃TID項(xiàng)目。去年，1號(hào)線一期人民醫(yī)院站、大嶺山北站、大朗西站、黃江北站、道滘車(chē)輛段TID概念性方案已完成編制，黃江北站TID地塊已完成收儲(chǔ)；2號(hào)線三期工可報(bào)告已明確TID地塊。
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　　落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為軌道交通發(fā)展提供政策支撐，加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)，推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工，加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……記者今日從全市軌道交通工作會(huì)議獲悉，在過(guò)去的2020年，市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng)，不斷加快軌道交通規(guī)劃建設(shè)及TOD綜合開(kāi)發(fā)，成效明顯。

 
　　贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)進(jìn)度加快
 
　　2020年，東莞加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際等項(xiàng)目建設(shè)。其中，贛深客專(zhuān)年度完成投資136150萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的114.8%；佛莞城際軌道年度完成投資32108萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的100%；深茂鐵路（東莞段）先行開(kāi)工段已動(dòng)工建設(shè)。
 
　　東莞成立東莞南站周邊配套設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，推進(jìn)規(guī)劃三路下穿贛深鐵路、配套道路一期、橋下空間停車(chē)場(chǎng)、站前廣場(chǎng)、周邊景觀提升等5大工程，規(guī)劃三路下穿贛深鐵路節(jié)點(diǎn)工程、配套道路一期工程已開(kāi)工建設(shè)。成立虎門(mén)高鐵站TOD開(kāi)發(fā)及配建工程管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前1個(gè)月開(kāi)工。
 
　　在城市軌道交通方面，東莞加快軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)，年度完成投資266229萬(wàn)元，占年度投資計(jì)劃的102.1%。軌道交通1號(hào)線全線24座車(chē)站中，3座車(chē)站已封頂，10座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。全線23個(gè)區(qū)間中，4個(gè)區(qū)間工點(diǎn)進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工，3個(gè)區(qū)間進(jìn)行橋梁施工。
 
　　廣深第二高鐵已形成線站位比選成果
 
　　2020年，東莞加快協(xié)調(diào)推進(jìn)國(guó)鐵及城際軌道規(guī)劃建設(shè)，編制《東莞地區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，細(xì)化“二主六輔”綜合交通樞紐規(guī)劃，廣深第二高鐵已形成線站位比選成果，佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際南沙至塘廈、深莞增城際正在開(kāi)展預(yù)可行性研究。
 
　　此外，東莞還完成軌道交通2號(hào)線三期工可研究并經(jīng)市政府審定。完成軌道交通3號(hào)線一期工可研究，正在開(kāi)展配套研究。
 
　　市軌道交通局還提前開(kāi)展第三輪線網(wǎng)規(guī)劃線路詳細(xì)規(guī)劃研究，目前，6、7、8、12號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究和投融資模式研究已完成，5、9、10、16號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究已有初步成果。開(kāi)展莞穗、莞深城市軌道交通對(duì)接研究，正開(kāi)展1號(hào)線與深圳6號(hào)線支線、廣州25號(hào)線對(duì)接研究以及廣州22號(hào)線東莞段研究。
 
　　全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”
 
　　2020年，市軌道交通局進(jìn)一步理順東莞TOD范圍土地與空間復(fù)合利用管理與實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)TOD地區(qū)集約高效發(fā)展，構(gòu)建以TOD規(guī)劃為指導(dǎo)、引導(dǎo)空間資源向軌道TOD地區(qū)集聚的城市更新模式。
 
　　東莞全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”（綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制、土地收儲(chǔ)、土地出讓?zhuān)?，加快開(kāi)展87個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制，目前已完成83個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制。土地收儲(chǔ)方面，東莞城市軌道TOD地區(qū)土地收儲(chǔ)計(jì)劃4611畝，相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街完成收儲(chǔ)5910畝；省市合作用地總規(guī)模為7693.2畝，相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街已完成收儲(chǔ)7121.78畝。
 
　　與此同時(shí)，東莞加快TOD項(xiàng)目落地，東莞火車(chē)站南側(cè)地塊，從出讓到預(yù)售僅用不到8個(gè)月時(shí)間，體現(xiàn)了TOD綜合開(kāi)發(fā)的東莞速度?；㈤T(mén)高鐵站TOD核心區(qū)項(xiàng)目以樞紐站為中心集聚式開(kāi)發(fā)，打造站城一體的綜合交通樞紐、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際社區(qū)，目前該項(xiàng)目正在開(kāi)展基礎(chǔ)工程等工作。常平火車(chē)站“香港城”項(xiàng)目首期地塊已完成用地報(bào)批手續(xù)371.09畝，已完成94%的征收工作。
 
　　此外，軌道交通局結(jié)合軌道規(guī)劃建設(shè)謀劃TID項(xiàng)目。去年，1號(hào)線一期人民醫(yī)院站、大嶺山北站、大朗西站、黃江北站、道滘車(chē)輛段TID概念性方案已完成編制，黃江北站TID地塊已完成收儲(chǔ)；2號(hào)線三期工可報(bào)告已明確TID地塊。

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