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東莞軌道交通1號(hào)線一期去年完成年度投資計(jì)劃102.1%

2021-03-09 來(lái)源:東莞時(shí)間網(wǎng)-i東莞
本文摘要:落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),為軌道交通發(fā)展提供政策支撐,加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè),推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工,加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……
  落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),為軌道交通發(fā)展提供政策支撐,加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè),推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工,加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……記者今日從全市軌道交通工作會(huì)議獲悉,在過(guò)去的2020年,市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng),不斷加快軌道交通規(guī)劃建設(shè)及TOD綜合開(kāi)發(fā),成效明顯。
 
  贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)進(jìn)度加快
 
  2020年,東莞加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際等項(xiàng)目建設(shè)。其中,贛深客專(zhuān)年度完成投資136150萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的114.8%;佛莞城際軌道年度完成投資32108萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的100%;深茂鐵路(東莞段)先行開(kāi)工段已動(dòng)工建設(shè)。
 
  東莞成立東莞南站周邊配套設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,推進(jìn)規(guī)劃三路下穿贛深鐵路、配套道路一期、橋下空間停車(chē)場(chǎng)、站前廣場(chǎng)、周邊景觀提升等5大工程,規(guī)劃三路下穿贛深鐵路節(jié)點(diǎn)工程、配套道路一期工程已開(kāi)工建設(shè)。成立虎門(mén)高鐵站TOD開(kāi)發(fā)及配建工程管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前1個(gè)月開(kāi)工。
 
  在城市軌道交通方面,東莞加快軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè),年度完成投資266229萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃的102.1%。軌道交通1號(hào)線全線24座車(chē)站中,3座車(chē)站已封頂,10座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。全線23個(gè)區(qū)間中,4個(gè)區(qū)間工點(diǎn)進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工,3個(gè)區(qū)間進(jìn)行橋梁施工。
 
  廣深第二高鐵已形成線站位比選成果
 
  2020年,東莞加快協(xié)調(diào)推進(jìn)國(guó)鐵及城際軌道規(guī)劃建設(shè),編制《東莞地區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》,細(xì)化“二主六輔”綜合交通樞紐規(guī)劃,廣深第二高鐵已形成線站位比選成果,佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際南沙至塘廈、深莞增城際正在開(kāi)展預(yù)可行性研究。
 
  此外,東莞還完成軌道交通2號(hào)線三期工可研究并經(jīng)市政府審定。完成軌道交通3號(hào)線一期工可研究,正在開(kāi)展配套研究。
 
  市軌道交通局還提前開(kāi)展第三輪線網(wǎng)規(guī)劃線路詳細(xì)規(guī)劃研究,目前,6、7、8、12號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究和投融資模式研究已完成,5、9、10、16號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究已有初步成果。開(kāi)展莞穗、莞深城市軌道交通對(duì)接研究,正開(kāi)展1號(hào)線與深圳6號(hào)線支線、廣州25號(hào)線對(duì)接研究以及廣州22號(hào)線東莞段研究。
 
  全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”
 
  2020年,市軌道交通局進(jìn)一步理順東莞TOD范圍土地與空間復(fù)合利用管理與實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)TOD地區(qū)集約高效發(fā)展,構(gòu)建以TOD規(guī)劃為指導(dǎo)、引導(dǎo)空間資源向軌道TOD地區(qū)集聚的城市更新模式。
 
  東莞全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”(綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制、土地收儲(chǔ)、土地出讓?zhuān)?,加快開(kāi)展87個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制,目前已完成83個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制。土地收儲(chǔ)方面,東莞城市軌道TOD地區(qū)土地收儲(chǔ)計(jì)劃4611畝,相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街完成收儲(chǔ)5910畝;省市合作用地總規(guī)模為7693.2畝,相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街已完成收儲(chǔ)7121.78畝。
 
  與此同時(shí),東莞加快TOD項(xiàng)目落地,東莞火車(chē)站南側(cè)地塊,從出讓到預(yù)售僅用不到8個(gè)月時(shí)間,體現(xiàn)了TOD綜合開(kāi)發(fā)的東莞速度?;㈤T(mén)高鐵站TOD核心區(qū)項(xiàng)目以樞紐站為中心集聚式開(kāi)發(fā),打造站城一體的綜合交通樞紐、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際社區(qū),目前該項(xiàng)目正在開(kāi)展基礎(chǔ)工程等工作。常平火車(chē)站“香港城”項(xiàng)目首期地塊已完成用地報(bào)批手續(xù)371.09畝,已完成94%的征收工作。
 
  此外,軌道交通局結(jié)合軌道規(guī)劃建設(shè)謀劃TID項(xiàng)目。去年,1號(hào)線一期人民醫(yī)院站、大嶺山北站、大朗西站、黃江北站、道滘車(chē)輛段TID概念性方案已完成編制,黃江北站TID地塊已完成收儲(chǔ);2號(hào)線三期工可報(bào)告已明確TID地塊。

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  落實(shí)疫情防控推動(dòng)各軌道交通工程全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),為軌道交通發(fā)展提供政策支撐,加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè),推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前開(kāi)工,加快市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)……記者今日從全市軌道交通工作會(huì)議獲悉,在過(guò)去的2020年,市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng),不斷加快軌道交通規(guī)劃建設(shè)及TOD綜合開(kāi)發(fā),成效明顯。

 
  贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際建設(shè)進(jìn)度加快
 
  2020年,東莞加快推進(jìn)贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、佛莞城際等項(xiàng)目建設(shè)。其中,贛深客專(zhuān)年度完成投資136150萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的114.8%;佛莞城際軌道年度完成投資32108萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的100%;深茂鐵路(東莞段)先行開(kāi)工段已動(dòng)工建設(shè)。
 
  東莞成立東莞南站周邊配套設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,推進(jìn)規(guī)劃三路下穿贛深鐵路、配套道路一期、橋下空間停車(chē)場(chǎng)、站前廣場(chǎng)、周邊景觀提升等5大工程,規(guī)劃三路下穿贛深鐵路節(jié)點(diǎn)工程、配套道路一期工程已開(kāi)工建設(shè)。成立虎門(mén)高鐵站TOD開(kāi)發(fā)及配建工程管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,推動(dòng)虎門(mén)站站房擴(kuò)建及配套工程提前1個(gè)月開(kāi)工。
 
  在城市軌道交通方面,東莞加快軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè),年度完成投資266229萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃的102.1%。軌道交通1號(hào)線全線24座車(chē)站中,3座車(chē)站已封頂,10座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。全線23個(gè)區(qū)間中,4個(gè)區(qū)間工點(diǎn)進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工,3個(gè)區(qū)間進(jìn)行橋梁施工。
 
  廣深第二高鐵已形成線站位比選成果
 
  2020年,東莞加快協(xié)調(diào)推進(jìn)國(guó)鐵及城際軌道規(guī)劃建設(shè),編制《東莞地區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》,細(xì)化“二主六輔”綜合交通樞紐規(guī)劃,廣深第二高鐵已形成線站位比選成果,佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際南沙至塘廈、深莞增城際正在開(kāi)展預(yù)可行性研究。
 
  此外,東莞還完成軌道交通2號(hào)線三期工可研究并經(jīng)市政府審定。完成軌道交通3號(hào)線一期工可研究,正在開(kāi)展配套研究。
 
  市軌道交通局還提前開(kāi)展第三輪線網(wǎng)規(guī)劃線路詳細(xì)規(guī)劃研究,目前,6、7、8、12號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究和投融資模式研究已完成,5、9、10、16號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃研究已有初步成果。開(kāi)展莞穗、莞深城市軌道交通對(duì)接研究,正開(kāi)展1號(hào)線與深圳6號(hào)線支線、廣州25號(hào)線對(duì)接研究以及廣州22號(hào)線東莞段研究。
 
  全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”
 
  2020年,市軌道交通局進(jìn)一步理順東莞TOD范圍土地與空間復(fù)合利用管理與實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)TOD地區(qū)集約高效發(fā)展,構(gòu)建以TOD規(guī)劃為指導(dǎo)、引導(dǎo)空間資源向軌道TOD地區(qū)集聚的城市更新模式。
 
  東莞全面推進(jìn)TOD開(kāi)發(fā)“三個(gè)計(jì)劃”(綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制、土地收儲(chǔ)、土地出讓?zhuān)?,加快開(kāi)展87個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制,目前已完成83個(gè)站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃編制。土地收儲(chǔ)方面,東莞城市軌道TOD地區(qū)土地收儲(chǔ)計(jì)劃4611畝,相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街完成收儲(chǔ)5910畝;省市合作用地總規(guī)模為7693.2畝,相關(guān)園區(qū)、鎮(zhèn)街已完成收儲(chǔ)7121.78畝。
 
  與此同時(shí),東莞加快TOD項(xiàng)目落地,東莞火車(chē)站南側(cè)地塊,從出讓到預(yù)售僅用不到8個(gè)月時(shí)間,體現(xiàn)了TOD綜合開(kāi)發(fā)的東莞速度?;㈤T(mén)高鐵站TOD核心區(qū)項(xiàng)目以樞紐站為中心集聚式開(kāi)發(fā),打造站城一體的綜合交通樞紐、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際社區(qū),目前該項(xiàng)目正在開(kāi)展基礎(chǔ)工程等工作。常平火車(chē)站“香港城”項(xiàng)目首期地塊已完成用地報(bào)批手續(xù)371.09畝,已完成94%的征收工作。
 
  此外,軌道交通局結(jié)合軌道規(guī)劃建設(shè)謀劃TID項(xiàng)目。去年,1號(hào)線一期人民醫(yī)院站、大嶺山北站、大朗西站、黃江北站、道滘車(chē)輛段TID概念性方案已完成編制,黃江北站TID地塊已完成收儲(chǔ);2號(hào)線三期工可報(bào)告已明確TID地塊。