中車(chē)唐車(chē)簽約孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目100輛客車(chē)合同
2021-05-26 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:2021年5月23日,中國(guó)中鐵孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目經(jīng)理部和中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司在孟加拉達(dá)卡和中國(guó)唐山通過(guò)視頻連線方式正式簽...
2021年5月23日,中國(guó)中鐵孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目經(jīng)理部和中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司在孟加拉達(dá)卡和中國(guó)唐山通過(guò)視頻連線方式正式簽署孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目100輛寬軌客車(chē)合同,業(yè)主代表項(xiàng)目PD項(xiàng)目經(jīng)理,工程監(jiān)理DCCO副總協(xié)調(diào)人和TL監(jiān)理技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)鑒證了本次簽署儀式。
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目是中孟兩國(guó)政府間“一帶一路”框架下的合作項(xiàng)目,是孟加拉重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)也是目前在建的由中國(guó)政府提供融資的最大的“兩優(yōu)”項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后通過(guò)帕德瑪大橋聯(lián)通孟加拉東北部和西南部,將極大地改善孟加拉國(guó)現(xiàn)有交通狀況、促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本項(xiàng)目由中國(guó)中鐵股份有有限公司以“EPC”模式運(yùn)作并實(shí)施,由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資,2018年7月3日,項(xiàng)目正式開(kāi)始實(shí)施。其中包括100輛寬軌客車(chē)及其備件的供貨及其相關(guān)服務(wù)。本次合同的簽訂充分體現(xiàn)了中國(guó)中鐵以項(xiàng)目帶動(dòng)“中國(guó)元素”走出去的行動(dòng),也將標(biāo)志著積極響應(yīng)國(guó)家依托項(xiàng)目帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展成功舉措。
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線位于孟加拉國(guó)中西部,是孟加拉人民的夢(mèng)想之路、希望之路,是中孟兩國(guó)的友誼之路。新建鐵路線起于既有達(dá)卡站,經(jīng)馬瓦、通過(guò)帕德瑪公鐵兩用大橋、經(jīng)邦嘎至杰索爾,正線全長(zhǎng)169.829km,建成后該線路將成為孟加拉國(guó)東西部客貨運(yùn)輸交流的一個(gè)主通道,該線路使達(dá)卡至杰索爾至庫(kù)爾納之間的通行距離將縮短近400km帕德瑪河南北兩岸的居民將告別千百年來(lái)只能靠擺渡船往來(lái)的歷史,極大地縮短了孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡客運(yùn)和貨運(yùn)往返通行時(shí)間。
中國(guó)中鐵孟鐵項(xiàng)目部克服新冠疫情帶來(lái)的種種不利影響,科學(xué)謀劃,精準(zhǔn)施策,一手抓防疫,一手抓生產(chǎn),推動(dòng)項(xiàng)目工程順利進(jìn)行。6月鐵路連接線的先通段線下工程將基本完成,隨后將開(kāi)始線上鋪軌作業(yè),力爭(zhēng)按照孟加拉國(guó)政府提出的要求,完成2022年年中先通段按期開(kāi)通的計(jì)劃。中國(guó)中鐵將努力做“一帶一路”永遠(yuǎn)的開(kāi)路先鋒,為建設(shè)“金色孟加拉”,促進(jìn)中孟走向共同繁榮作出積極貢獻(xiàn)。
中車(chē)唐山公司此次為帕德瑪大橋鐵路連接線設(shè)計(jì)制造的100輛寬軌客車(chē)共分為5種車(chē)型(把五種車(chē)型列出),軌距為1676mm,最高運(yùn)行速度達(dá)120km/h,客車(chē)采用最新設(shè)計(jì)理念,綠色環(huán)保,舒適安全。該批客車(chē)將在接下來(lái)的2年內(nèi)陸續(xù)交付至孟加拉,伴隨著線路工程的全線通車(chē),屆時(shí)將為孟加拉人民提供優(yōu)質(zhì)安全的出行服務(wù)。
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目是中孟兩國(guó)政府間“一帶一路”框架下的合作項(xiàng)目,是孟加拉重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)也是目前在建的由中國(guó)政府提供融資的最大的“兩優(yōu)”項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后通過(guò)帕德瑪大橋聯(lián)通孟加拉東北部和西南部,將極大地改善孟加拉國(guó)現(xiàn)有交通狀況、促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本項(xiàng)目由中國(guó)中鐵股份有有限公司以“EPC”模式運(yùn)作并實(shí)施,由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資,2018年7月3日,項(xiàng)目正式開(kāi)始實(shí)施。其中包括100輛寬軌客車(chē)及其備件的供貨及其相關(guān)服務(wù)。本次合同的簽訂充分體現(xiàn)了中國(guó)中鐵以項(xiàng)目帶動(dòng)“中國(guó)元素”走出去的行動(dòng),也將標(biāo)志著積極響應(yīng)國(guó)家依托項(xiàng)目帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展成功舉措。
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線位于孟加拉國(guó)中西部,是孟加拉人民的夢(mèng)想之路、希望之路,是中孟兩國(guó)的友誼之路。新建鐵路線起于既有達(dá)卡站,經(jīng)馬瓦、通過(guò)帕德瑪公鐵兩用大橋、經(jīng)邦嘎至杰索爾,正線全長(zhǎng)169.829km,建成后該線路將成為孟加拉國(guó)東西部客貨運(yùn)輸交流的一個(gè)主通道,該線路使達(dá)卡至杰索爾至庫(kù)爾納之間的通行距離將縮短近400km帕德瑪河南北兩岸的居民將告別千百年來(lái)只能靠擺渡船往來(lái)的歷史,極大地縮短了孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡客運(yùn)和貨運(yùn)往返通行時(shí)間。
中國(guó)中鐵孟鐵項(xiàng)目部克服新冠疫情帶來(lái)的種種不利影響,科學(xué)謀劃,精準(zhǔn)施策,一手抓防疫,一手抓生產(chǎn),推動(dòng)項(xiàng)目工程順利進(jìn)行。6月鐵路連接線的先通段線下工程將基本完成,隨后將開(kāi)始線上鋪軌作業(yè),力爭(zhēng)按照孟加拉國(guó)政府提出的要求,完成2022年年中先通段按期開(kāi)通的計(jì)劃。中國(guó)中鐵將努力做“一帶一路”永遠(yuǎn)的開(kāi)路先鋒,為建設(shè)“金色孟加拉”,促進(jìn)中孟走向共同繁榮作出積極貢獻(xiàn)。
中車(chē)唐山公司此次為帕德瑪大橋鐵路連接線設(shè)計(jì)制造的100輛寬軌客車(chē)共分為5種車(chē)型(把五種車(chē)型列出),軌距為1676mm,最高運(yùn)行速度達(dá)120km/h,客車(chē)采用最新設(shè)計(jì)理念,綠色環(huán)保,舒適安全。該批客車(chē)將在接下來(lái)的2年內(nèi)陸續(xù)交付至孟加拉,伴隨著線路工程的全線通車(chē),屆時(shí)將為孟加拉人民提供優(yōu)質(zhì)安全的出行服務(wù)。
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