國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)石太線實(shí)施挖潛擴(kuò)能，圍繞實(shí)現(xiàn)滿圖、滿軸開(kāi)行的目標(biāo)，積極組織開(kāi)展達(dá)速試驗(yàn)、機(jī)車操縱優(yōu)化、特殊行車辦法場(chǎng)景試驗(yàn)等工作，全力打破石太線運(yùn)能瓶頸。石太線白羊墅至石家莊西間4月28日0時(shí)起執(zhí)行新的運(yùn)行標(biāo)尺，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司按新標(biāo)尺組織列車運(yùn)行，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司優(yōu)化列車編組，最大限度提升石太線運(yùn)輸能力。5月1日起，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)石太線挖潛提效實(shí)施差異化考核，設(shè)置賽魚(yú)口上行過(guò)車、石家莊西上行過(guò)車、賽魚(yú)口上行5000噸列車占比、石德線以北車流交接4項(xiàng)考核指標(biāo)，分階段設(shè)定考核基數(shù)，實(shí)行超獎(jiǎng)欠罰，有效調(diào)動(dòng)了職工對(duì)石太線通道能力挖潛的積極性。

 

　　深挖貨車運(yùn)用潛力，抓好C80型貨車萬(wàn)噸增量。針對(duì)當(dāng)前下水煤市場(chǎng)需求旺盛、C80型貨車運(yùn)用趨于緊張的情況，國(guó)鐵集團(tuán)要求進(jìn)一步優(yōu)化C80型貨車檢修運(yùn)用。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司在確保車輛運(yùn)用安全的基礎(chǔ)上，按照“淡季多修、旺季少修”的原則，對(duì)從大秦線置換的浴盆式C80型貨車科學(xué)制訂檢修方案，合理安排檢修數(shù)量，大力壓縮檢修時(shí)間，保障裝車需求。國(guó)鐵集團(tuán)優(yōu)化車輛配置，將浩吉線富余C80型貨車租借給中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司使用，滿足增量需求。

 

　　在深挖運(yùn)輸潛力的同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)籌用好路網(wǎng)整體能力，靈活實(shí)施迂回運(yùn)輸，強(qiáng)化機(jī)列銜接，緊盯分界口交車，抓好卸車組織，全力提升運(yùn)輸效率。5月以來(lái)，國(guó)家鐵路日均卸空車185583車，超應(yīng)卸7286車，分界口日均交接4787列25.46萬(wàn)輛。