紹興地鐵將開(kāi)通，票價(jià)如何定？

 

　　起步價(jià)2元，全線最高票價(jià)9元

 

　　為什么采用里程計(jì)價(jià)方式？據(jù)介紹，這主要是考慮到軌道交通1號(hào)線站間距分布不均的情況。例如，1號(hào)線柯橋段10個(gè)車站中，最大站間距有3.86公里，而最小的只有1.05公里，同時(shí)結(jié)合后續(xù)線網(wǎng)拓展的考慮，故采用了里程計(jì)價(jià)方式。

 

　　按照目前初步的運(yùn)價(jià)方案，紹興軌道交通起步價(jià)為2元，可乘坐4公里，4－12公里每1元可乘坐4公里，12－24公里每1元可乘坐6公里，24公里以上每1元可乘坐8公里。按上述定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，軌道交通1號(hào)線柯橋段（10站）最高票價(jià)為6元，2022年1號(hào)線全線開(kāi)通后，乘坐全線（包括柯橋段）最高票價(jià)為9元。

 

　　“該運(yùn)價(jià)方案與近期開(kāi)通地鐵的城市（如東莞、貴陽(yáng)、蘭州等）運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng)。”市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理祁勇說(shuō)。

 

　　此外，紹興市軌道交通與杭州地鐵在姑娘橋站實(shí)行付費(fèi)區(qū)換乘，實(shí)現(xiàn)兩市線網(wǎng)一票通，乘客無(wú)需出站二次購(gòu)票二次安檢，大大提高了乘車效率?？紤]到軌道交通跨城市運(yùn)營(yíng)，因此在與杭州地鐵的計(jì)費(fèi)方式上，目前采用一票制分段計(jì)價(jià)的方式，即乘客在姑娘橋站換乘時(shí)，需按紹興段和杭州段分別計(jì)價(jià)。

 

 

　　記者了解到，部分人群乘坐地鐵可享優(yōu)惠。其中，離休干部、軍人、殘疾軍人、消防救援人員、因公致殘的人民警察、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、全國(guó)勞模、浙江省無(wú)償獻(xiàn)血榮譽(yù)證獲得者、重度殘疾人可免費(fèi)乘車，紹興市和杭州市戶籍輕度殘疾人可免費(fèi)乘車。

 

　　70周歲以上（含）老年人，在法定工作日高峰時(shí)段（7:00－8:30；17:00－18:30）乘車，享受5折優(yōu)惠，其余時(shí)段乘車，享受免費(fèi)優(yōu)惠；60－69周歲（含）老年人乘車，享受票價(jià)5折優(yōu)惠；未滿18周歲公民，享受票價(jià)5折優(yōu)惠。此外，成年乘客可免費(fèi)攜帶身高不足1.3米的兒童乘車。身高1.3米以下的兒童不得單獨(dú)乘車。

 

　　據(jù)了解，軌道交通1號(hào)線柯橋段全長(zhǎng)20.3公里，設(shè)車站10座（高架站4座，地下站6座），西起杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，在此站與杭州地鐵5號(hào)線疊島換乘，東至紹興市柯橋區(qū)中國(guó)輕紡城站，計(jì)劃于今年6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；1號(hào)線（不含1號(hào)線柯橋段部分）線路總長(zhǎng)34.1公里，設(shè)車站23座（地下站22座，地面站1座），其中主線芳泉站至中國(guó)輕紡城站（不含），全長(zhǎng)26.8公里，設(shè)車站18座，支線會(huì)展中心站至黃酒小鎮(zhèn)站，全長(zhǎng)7.3公里，設(shè)6座地下站。1號(hào)線主線計(jì)劃于杭州亞運(yùn)會(huì)前開(kāi)通，與1號(hào)線柯橋段貫通運(yùn)營(yíng)。

 

　　聽(tīng)證會(huì)上，由政府部門工作人員、消費(fèi)者等組成的與會(huì)聽(tīng)證代表就運(yùn)價(jià)方案發(fā)表意見(jiàn)，代表們普遍認(rèn)為，紹興市軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)方便市民交通出行、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建大交通一體化網(wǎng)絡(luò)具有重要意義，票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)既充分體現(xiàn)了軌道交通公益優(yōu)先的原則，又符合軌道交通運(yùn)營(yíng)、建設(shè)及可持續(xù)發(fā)展需要，合理可行。

 

　　聽(tīng)證結(jié)束后，市發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)單位認(rèn)真研究本次聽(tīng)證會(huì)提出的意見(jiàn)建議，于近期作出定價(jià)決定并予以公布。