廣州地鐵2020年經(jīng)營收入創(chuàng)歷史新高 達128.91億元

 

　　報告內(nèi)容顯示，2020年，廣州地鐵共運客24.13億人次，實現(xiàn)經(jīng)營收入128.91億元，受疫情影響，地鐵線網(wǎng)總客運量有所下降，日均客流量為659.16萬人次，占全市公共交通出行總量的比例為57%，較2019年上升了3%，乘客滿意度達9.29分。

 

　　在全力做好疫情防控的同時，廣州地鐵集團構(gòu)建了“地鐵、城際、有軌全制式城市軌道交通”和“粵港澳大灣區(qū)全域覆蓋”的新業(yè)務(wù)局面。

 

 

　　2020年，廣州地鐵集團負責(zé)運營總里程達到676.5公里。其中，高標(biāo)準(zhǔn)開通運營八號線北延段、廣清城際、廣州東環(huán)城際鐵路，以及巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、南昌地鐵三號線、三亞有軌電車示范線、黃埔有軌電車一號線，成為國內(nèi)首家開通城際鐵路的地鐵公司，首次走出國門運營國外線路。

 

　　報告顯示，廣州地鐵集團2020年完成市重點項目資金投資超820億元，實現(xiàn)經(jīng)營收入128.91億元，創(chuàng)歷史新高。包括推動了12條地鐵新線和308公里、27個鐵投項目建設(shè)，完成了廣州白云(棠溪)站西、槎頭站、番禺客運站等3個地塊掛牌出讓，實現(xiàn)了地鐵設(shè)計院成功上市，推進了廣州輻射佛山、東莞、中山、珠海城市中心快線建設(shè)，開啟廣州地鐵大發(fā)展的新征程。

 

 

　　新冠肺炎疫情防控期間，廣州地鐵集團頂住客流急劇下降帶來的巨大成本壓力，保持線路運輸不停、全線車站不關(guān)、運營時間不減，全力保障市民工作生活通勤需要。為有效保障地鐵范圍“零感染”，在行業(yè)內(nèi)率先啟動測溫快速進站機制，全線網(wǎng)所有安檢點投入400臺紅外體溫檢測儀和2251支額溫槍，平均每班次投入超3400名專職測溫員開展防疫工作。

 

　　隨著疫情趨于穩(wěn)定，地鐵線網(wǎng)客運量逐步回升。報告顯示，2020年全年，廣州地鐵共運送乘客24.13億人次，列車運行總里程超過4.12億車公里，日均客運量為659.16萬人次，單日最高客運量達1139.9萬人次。為了有效緩解大客流提高乘客出行體驗，線網(wǎng)高峰客流時段增加了32列列車，運能提升8%，列車正點率達99.99%。與此同時，創(chuàng)新開啟火車站換乘地鐵免檢機制，開展9240場應(yīng)急演練，推動多元化支付普及度，使用率達27.22%，努力為乘客提供安全便捷的乘車環(huán)境。

 

 

　　2020年，廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)全年營業(yè)收入超過1000億元。報告顯示，廣州地鐵集團積極搭建產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)深度聯(lián)動、合作共贏的共建平臺，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)穩(wěn)中向好。去年，廣州地鐵集團投入科技創(chuàng)新資金40652萬元，承擔(dān)、參與政府重大科技項目20項，其中，與騰訊公司聯(lián)合研發(fā)的“軌道交通一體化智慧平臺——穗騰OS”正式通過科技成果評審。

 

　　此外，廣州地鐵集團還加大技術(shù)創(chuàng)新力度，促進節(jié)能減排新工藝、新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用。去年，廣州地鐵運營總能耗176223萬千瓦時，車公里綜合能耗4.28千瓦時/車公里，同比下降4.5%，獲得2020年中國節(jié)能協(xié)會頒發(fā)的“節(jié)能減排企業(yè)貢獻一等獎”。