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粵港澳大灣區(qū)今年第40趟中歐班列發(fā)出

2021-02-18 來源:人民鐵路
本文摘要:2月12日下午,一列滿載電子產(chǎn)品、機電和輕紡等貨物的中歐班列緩緩駛出深圳平湖南站,經(jīng)阿拉山口出境,將于16天后抵達德國杜伊斯堡。這是粵港澳大灣區(qū)辛丑牛年開出的第一趟中歐班列,也是粵港澳大灣區(qū)今年發(fā)出的第40趟中歐班列。
  2月12日下午,一列滿載電子產(chǎn)品、機電和輕紡等貨物的中歐班列緩緩駛出深圳平湖南站,經(jīng)阿拉山口出境,將于16天后抵達德國杜伊斯堡。這是粵港澳大灣區(qū)辛丑牛年開出的第一趟中歐班列,也是粵港澳大灣區(qū)今年發(fā)出的第40趟中歐班列。
 
  目前,粵港澳大灣區(qū)范圍內(nèi)石龍、平湖南、大朗、常平等站點均已開通中歐班列,主要開往德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等國。
 
  中國鐵路廣州局集團有限公司石龍站貨運主管蒲穗說:“俄羅斯、德國等國輕工消費品進口需求較大,粵港澳大灣區(qū)是輕工產(chǎn)品制造的大基地?,F(xiàn)在,越來越多企業(yè)選擇中歐班列運輸貨物。從最初的試點零散發(fā)送,到如今統(tǒng)一品牌常態(tài)化開行,中歐班列增添了許多新線路、新貨源。”據(jù)了解,目前,石龍站已開通“粵新歐”“粵滿俄”兩條線路,開行跨境班列600余趟,貨源品類達500余種。
 
  依托前沿科學(xué)技術(shù),中歐班列一改以往傳統(tǒng)模式,著力打造“互聯(lián)網(wǎng)+通道”跨境電商中歐班列。在服務(wù)新發(fā)展格局中,這條“網(wǎng)上絲綢之路”打通了生產(chǎn)、分配、流通、消費等各個環(huán)節(jié),促進了服務(wù)要素跨境流動。
 
  “在地方政府部門的大力支持下,我們積極與國內(nèi)外客戶、中國外運華南有限公司、海關(guān)等溝通協(xié)調(diào),與廣州機務(wù)段、車務(wù)段密切合作,保證車源、箱源,確保班列順利開行。”廣州貨運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人盧浩說。

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粵港澳大灣區(qū)今年第40趟中歐班列發(fā)出

人民鐵路

  2月12日下午,一列滿載電子產(chǎn)品、機電和輕紡等貨物的中歐班列緩緩駛出深圳平湖南站,經(jīng)阿拉山口出境,將于16天后抵達德國杜伊斯堡。這是粵港澳大灣區(qū)辛丑牛年開出的第一趟中歐班列,也是粵港澳大灣區(qū)今年發(fā)出的第40趟中歐班列。

 
  目前,粵港澳大灣區(qū)范圍內(nèi)石龍、平湖南、大朗、常平等站點均已開通中歐班列,主要開往德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等國。
 
  中國鐵路廣州局集團有限公司石龍站貨運主管蒲穗說:“俄羅斯、德國等國輕工消費品進口需求較大,粵港澳大灣區(qū)是輕工產(chǎn)品制造的大基地?,F(xiàn)在,越來越多企業(yè)選擇中歐班列運輸貨物。從最初的試點零散發(fā)送,到如今統(tǒng)一品牌常態(tài)化開行,中歐班列增添了許多新線路、新貨源。”據(jù)了解,目前,石龍站已開通“粵新歐”“粵滿俄”兩條線路,開行跨境班列600余趟,貨源品類達500余種。
 
  依托前沿科學(xué)技術(shù),中歐班列一改以往傳統(tǒng)模式,著力打造“互聯(lián)網(wǎng)+通道”跨境電商中歐班列。在服務(wù)新發(fā)展格局中,這條“網(wǎng)上絲綢之路”打通了生產(chǎn)、分配、流通、消費等各個環(huán)節(jié),促進了服務(wù)要素跨境流動。
 
  “在地方政府部門的大力支持下,我們積極與國內(nèi)外客戶、中國外運華南有限公司、海關(guān)等溝通協(xié)調(diào),與廣州機務(wù)段、車務(wù)段密切合作,保證車源、箱源,確保班列順利開行。”廣州貨運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人盧浩說。