《南寧國際鐵路港控制性詳細規(guī)劃》規(guī)劃范圍為繞城高速、南站大道、洪歷路、洪運路、國凱大道、南環(huán)線（鐵路）、沛友路所圍合區(qū)域，總用地面積約965.19公頃。其中，規(guī)劃鐵路用地面積94.48公頃，倉儲用地面積326.40公頃，工業(yè)用地面積73.34公頃。

 

　　規(guī)劃定位為集鐵路樞紐、保稅庫、海關監(jiān)管、公路港等功能于一體的南寧市現(xiàn)代智慧物流園區(qū)，現(xiàn)代物流、配套加工融合發(fā)展高地。規(guī)劃形成“一軸一廊一核雙心三區(qū)”的功能結構：“一軸”即沿海城路形成的東西向發(fā)展軸，“一廊”即沿馬巢河形成的生態(tài)廊道景觀帶，“一核”即以沙井貨運站形成的物流樞紐核心，“雙心”即以馬巢河兩側公共綠地構成的生態(tài)中心以及以壯錦大道與高嶺路交叉處形成的商業(yè)商務中心，“三區(qū)”即分別為西部居住功能區(qū)、中部智慧物流園區(qū)、東部現(xiàn)代工業(yè)區(qū)。

 

　　公共服務設施方面，規(guī)劃幼兒園3處、小學1處、區(qū)級商業(yè)商務用地2處、社區(qū)衛(wèi)生服務中心1處、菜市場1處、商場1處、銀行營業(yè)網(wǎng)點1處、郵政營業(yè)網(wǎng)點1處，配套設施較完善。

 

　　道路交通方面，強化南寧國際鐵路港、空港和南寧-東盟國際物流基地的交通聯(lián)系，構建內外通達的干線交通網(wǎng)絡，完善片區(qū)內的客貨運通道，優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡和慢行交通環(huán)境。規(guī)劃形成“四橫五縱”的路網(wǎng)骨架，基本滿足工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)的規(guī)劃標準。

 

　　城市設計方面，重點以海城路為片區(qū)的景觀主軸，規(guī)劃快速路（原繞城高速）和海城路為主要的城市空間界面，馬巢河濱水公園為片區(qū)自然景觀核心進行打造。同時通過對建筑體量、風格、色彩等嚴格控制，將規(guī)劃區(qū)打造成為充滿活力、具有現(xiàn)代感，富有鮮明特征的城市內陸港口物流區(qū)域。